Notă: Pentru numărul de catalog al acestei piese, consultați aici.
Vezi și Înlocuirea suportului stâng şi Înlocuirea suportului din spate.
Demontarea
Plasați vehiculul într-o zonă de lucru, acționați frâna de mână, opriți contactul și deconectați borna firului de masă de la baterie.
Scoateți apărătoarea carterului motorului (vezi aici).
Dacă este disponibil echipament special:
Instalați bara transversală 1, Figura 14-4, pe jgheaburile compartimentului motor și agățați-o de ochiul de ridicare 2 de pe motor, pe partea cu distribuție (bara transversală pentru agățarea motorului tip RST-500 ES din seria "RANGER").
Figura 14-4 - Instalarea grinzii de susținere a motorului: 1 - bară transversală pentru agățarea motorului; 2 - ochi de ridicare
În absența echipamentelor speciale:
Plasăm un suport sub carterul motorului (de exemplu un cric) printr-un bloc de lemn.
Dacă nu aveți un suport sau un cric adecvat, puteți folosi o paletă de montare pentru a ridica ușor partea dreaptă a motorului (pentru baia de ulei, sprijinind spatula pe cadrul auxiliar) și introduceți o pană de lemn între subcadru și baia de ulei.
Pentru mașini cu motor K4M
Deconectați conducta de combustibil 1, Figura 14-5, și conducta 2 a sistemului de recuperare a vaporilor de benzină de la suporturi.
Figura 14-5 - Demontarea suportului motorului din dreapta K4M: 1 - conductă de combustibil; 2 - conducta sistemului de recuperare a vaporilor de benzină; 3 - șurub pentru fixarea suportului suspensiei drepte la motor; 4 - șurub pentru fixarea suportului motorului drept pe caroserie; 5 - suport motor dreapta
Marcați poziția suportului motorului din dreapta pe caroserie cu un marker.
Slăbiți șuruburile 3 care fixează suportul suspensiei drepte pe motor (cap de schimb 16, extensie, clichet).
Slăbiți cele 4 șuruburi care fixează suportul motorului drept pe caroserie (cap de schimb 16, extensie, clichet).
Demontați ansamblul suportului motorului din dreapta împreună cu suportul.
După ce am deșurubat șurubul care fixează suportul de suport, separăm suportul și suportul.
Pentru mașini cu motor K7M
Figura 14-6 - Demontarea suportului motorului din dreapta K7M: 1 - șurub pentru fixarea suportului suspensiei drepte la motor; 2 - șurub pentru fixarea suportului motorului drept pe caroserie; 3 - suport motor dreapta
Marcați poziția suportului motorului din dreapta pe caroserie cu un marker.
Slăbiți șuruburile 1, Fig. 14-6, care fixează suportul suspensiei din dreapta la motor (cap de schimb 16, extensie, clichet).
Slăbiți șuruburile 2 care fixează suportul motorului drept pe caroserie (cap de schimb 16, extensie, clichet).
... și scoateți suportul din dreapta împreună cu brida.
Folosind o unealtă adecvată, împingeți în afară și separați suportul drept și brățara acestuia.
Instalare
Pentru mașini cu motor K4M
Instalați suportul drept 5 al suportului motorului conform marcajelor făcute pe caroserie în timpul demontării acestuia și fixați-l cu șuruburile 3 și 4 care fixează suportul drept de motor și caroserie (cap de schimb 16, extensie, clichet).
Strângeți la cuplul specificat:
- șuruburi pentru fixarea suportului suspensiei drepte la motor 62 N·m (6,2 kgf·m);
- șuruburi pentru fixarea suportului suspensiei drepte pe caroserie 62 N·m (6,2 kgf·m) (cap înlocuibil 16, extensie, cheie dinamometrică).
Instalați conducta de combustibil 1 și conducta 2 ale sistemului de recuperare a vaporilor de benzină în suporturi.
Pentru mașini cu motor K7M
Instalați suportul drept 3, Figura 14-6, al suportului motorului conform marcajelor de pe caroserie făcute în timpul demontării acestuia și fixați-l cu șuruburile 1 și 2 care fixează suportul drept al suportului motorului pe caroserie (cap de schimb 16, extensie, clichet).
Strângeți la cuplul specificat:
- șuruburi pentru fixarea suportului suspensiei drepte la motor 62 N·m (6,2 kgf·m);
- șuruburi pentru fixarea suportului suspensiei drepte pe caroserie 62 N·m (6,2 kgf·m) (cap înlocuibil 16, extensie, cheie dinamometrică).
Operațiuni pentru toate configurațiile vehiculului
Dacă este instalată: Deconectați cârligul traversei de la inelul de ridicare de pe motor și scoateți traversa.
Dacă este instalat: Îndepărtați suportul de sub motor (distanțier din lemn).
Instalați protecția motorului.
Conectați terminalul firului de împământare la baterie.