Poznámka: Katalógové číslo tejto súčiastky nájdete tu.
Pozri tiež Výmena ľavej podpery a Výmena zadnej podpery.
Odstránenie
Umiestnite vozidlo na pracovné miesto, zatiahnite parkovaciu brzdu, vypnite zapaľovanie a odpojte uzemňovaciu svorku od batérie.
Odstráňte ochranný kryt kľukovej skrine motora (pozri tu).
Ak je k dispozícii špeciálne vybavenie:
Nainštalujte priečku 1, obrázok 14-4, na odkvapy v motorovom priestore a zaveste ju na zdvíhacie oko 2 na motore na strane rozvodového pohonu (priečka na zavesenie motora typu RST-500 ES typu "RANGER").
Obrázok 14-4 – Inštalácia nosníka motora: 1 - priečka na zavesenie motora; 2 - zdvíhacie oko
Pri absencii špeciálneho vybavenia:
Pod kľukovú skriňu motora umiestnime podperu (napríklad zdvihák) cez drevený blok.
Ak nemáte vhodnú podperu alebo zdvihák, môžete použiť montážnu lopatku na mierne zdvihnutie pravej strany motora (pre olejovú vaňu, položením špachtle na pomocný rám) a medzi pomocný rám a olejovú vaňu vložte drevený klin.
Pre vozidlá s motorom K4M
Odpojte palivové potrubie 1, obrázok 14-5, a potrubie 2 systému rekuperácie benzínových pár od držiakov.
Obrázok 14-5 - Demontáž pravej podpery uloženia motora K4M: 1 - palivové potrubie; 2 - potrubie systému rekuperácie benzínových pár; 3 - skrutka na upevnenie konzoly pravého zavesenia kolies k motoru; 4 - skrutka na upevnenie pravého držiaka motora k karosérii; 5 - pravá podpera uloženia motora
Označte si polohu pravej podpery uloženia motora na karosérii fixkou.
Uvoľnite skrutky 3, ktoré upevňujú pravú konzolu zavesenia kolies k motoru (náhradná hlava 16, predĺženie, račňová).
Uvoľnite 4 skrutky, ktoré upevňujú pravý držiak motora ku karosérii (náhradná hlava 16, predĺženie, račňová).
Demontujte pravú zostavu držiaka motora s konzolou.
Po odskrutkovaní skrutky, ktorá upevňuje podperu k konzole, oddelíme podperu a konzolu.
Pre vozidlá s motorom K7M
Obrázok 14-6 - Demontáž pravej podpery uloženia motora K7M: 1 - skrutka na upevnenie konzoly pravého zavesenia kolies k motoru; 2 - skrutka na upevnenie pravého držiaka motora k karosérii; 3 - pravá podpera uloženia motora
Označte si polohu pravej podpery uloženia motora na karosérii fixkou.
Uvoľnite skrutky 1, kresba 14-6, ktoré upevňujú pravú konzolu zavesenia kolies k motoru (náhradná hlava 16, predĺženie, račňová).
Uvoľnite skrutky 2, ktoré upevňujú pravú podperu držiaka motora ku karosérii (náhradná hlava 16, predĺženie, račňová).
... a odstráňte pravú podperu spolu s konzolou.
Pomocou vhodného nástroja vytlačte a oddeľte pravú podperu a jej držiak.
Inštalácia
Pre vozidlá s motorom K4M
Nainštalujte pravú podperu 5 držiaka motora podľa značiek na karosérii, ktoré boli urobené počas jej demontáže, a zaistite ju skrutkami 3 a 4, ktoré upevňujú pravú podperu k motoru a karosérii (náhradná hlava 16, predĺženie, račňová).
Utiahnite na predpísaný krútiaci moment:
- skrutky na upevnenie konzoly pravého zavesenia kolies k motoru 62 N·m (6,2 kgf·m);
- skrutky na upevnenie pravej podpery zavesenia kolies k karosérii 62 N·m (6,2 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 16, predĺženie, momentový kľúč).
Nainštalujte palivovú rúrku 1 a rúrku 2 systému rekuperácie benzínových pár do držiakov.
Pre vozidlá s motorom K7M
Nainštalujte pravú podperu 3, obrázok 14-6, držiaka motora podľa značiek na karosérii, ktoré boli urobené počas jeho demontáže, a upevnite ju skrutkami 1 a 2, ktoré upevňujú pravú podperu držiaka motora ku karosérii (náhradná hlava 16, predĺženie, račňová).
Utiahnite na predpísaný krútiaci moment:
- skrutky na upevnenie konzoly pravého zavesenia kolies k motoru 62 N·m (6,2 kgf·m);
- skrutky na upevnenie pravej podpery zavesenia kolies k karosérii 62 N·m (6,2 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 16, predĺženie, momentový kľúč).
Prevádzka pre všetky konfigurácie vozidla
Ak je nainštalovaný: Odpojte hák priečky od zdvíhacieho oka na motore a vyberte priečku.
Ak je nainštalovaný: Odstráňte podperu spod motora (drevená dištančná podložka).
Nainštalujte ochranu motora.
Pripojte uzemňovací vodič k batérii.