Poznámka: Katalógové číslo tejto súčiastky nájdete tu.
Pozri tiež Výmena pravej podpery, Výmena zadnej podpery.
1. Ľavá podporná konzola; 2 - ľavá podpera pohonnej jednotky; 3 - gumený oporný vankúš; 4 - gumená oporná vložka; 5 - skrutky na upevnenie vankúša k podpere; 6 - matica upevnenia podpery k držiaku
Odstránenie
Poznámka: Ľavú podperu je možné odstrániť zmontovanú s konzolou alebo bez nej (samostatne).
Umiestnite vozidlo do pracovného priestoru, zatiahnite parkovaciu brzdu a vypnite zapaľovanie.
Vyberte batériu (pozri tu).
V prípade potreby vyberte priehradku (policu) batérie.
Demontujte ECM (pozri tu).
Odstráňte ochranný kryt kľukovej skrine motora (pozri tu).
Ak je k dispozícii špeciálne vybavenie:
Obrázok 14-1 – Inštalácia nosníka motora: 1 - priečka na zavesenie motora; 2 - zdvíhacie oko
Nainštalujte priečku 1, obrázok 14-1, na odkvapy v motorovom priestore a zaveste ju na zdvíhacie oko na motore na strane zotrvačníka (priečka na zavesenie motora typu RST-500 ES typu "RANGER").
Pri absencii špeciálneho vybavenia:
Pod kľukovú skriňu motora umiestnime podperu (napríklad zdvihák) cez drevený blok
Ak nie je k dispozícii vhodná podpera alebo zdvihák, môžete na mierne zdvihnutie pravej strany motora použiť montážnu lopatku (pre olejovú vaňu, položením špachtle na pomocný rám) a medzi pomocný rám a olejovú vaňu vložte drevený klin.
Označte si polohu ľavej podpery motora na karosérii fixkou.
Obrázok 14-2 - Demontáž prevodovky z ľavého držiaka motora: 1 - matica upevňovacej skrutky prevodovky; 2 - ľavý vankúš uloženia motora; 3 - prevodovka; 4 - montážna matica podpery ľavého uloženia motora; 5 - upevňovací čap prevodovky
Uvoľnite upevňovaciu skrutku potrubia posilňovača riadenia (ak je ním auto vybavené) k ľavému držiaku motora (náhradná hlava 13, predĺženie, račňová).
Odskrutkujte maticu 1, kresba 14-2, čapy upevňujúce prevodovku k tlmiču 2 ľavého držiaka motora (náhradná hlava 16, predĺženie, račňová).
V prípade potreby použite bronzový vyrážač na vyrazenie čapu 5 držiaka prevodovky z ľavého vankúša držiaka motora (bronzový technologický razník, kladivo).
Obrázok 14-3 – Demontáž ľavého držiaka motora: 1 - skrutka upevňujúca ľavú podperu motora k karosérii; 2 - ľavá podpera uloženia motora; 3 - skrutka na upevnenie konzoly ľavého držiaka motora k prevodovke; 4 - ľavý držiak motora
Odskrutkujte štyri skrutky 1, Obrázok 14-3, ktoré upevňujú ľavý držiak motora k karosérii, pričom spodné skrutky stačí uvoľniť (náhradná hlava 13, predĺženie, račňová)
Montážne otvory (zobrazené s odstránenou podporou)
... a odstráňte ľavú podperu
Uvoľnite tri skrutky, ktoré upevňujú ľavý držiak motora k prevodovke a odstráňte držiak (náhradná hlava 16, predĺženie, račňová).
A ak ste odstránili zostavu podpery s konzolou, odskrutkujte skrutku a oddeľte podperu a konzolu
 |
 |
Odstráňte gumenú vložku z podpery.
A po odskrutkovaní dvoch 18 matíc odpojte gumený vankúš podpery motora.
Inštalácia
Nainštalujte konzolu 4, obrázok 14-3, ľavého držiaka motora na prevodovku. Uťahovací moment skrutiek 3 upevnení 62 Nm (6,2 kgf·m) (náhradná hlava 16, predĺženie, račňová).
Nainštalujte ľavú podperu 2 držiaka motora na karosériu vozidla. Uťahovací moment skrutiek 1 upevňujúcich ľavú podperu zavesenia kolies k karosérii 21 N·m (2,1 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 13, predĺženie, račňa, momentový kľúč).
Nainštalujte vankúš 2, obrázok 14-2, ľavého držiaka motora na podperu, nainštalujte a utiahnite nové matice 4 montážnych svorníkov vankúša zavesenia kolies. Uťahovací moment matíc zaisťujúcich čapy ľavého vankúša uloženia motora 105 N·m (10,5 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 18, predĺženie, račňa, momentový kľúč).
Namontujte maticu 1 upevňovacej skrutky prevodovky na tlmič 2 ľavého držiaka motora. Uťahovací moment matice upevňovacej skrutky ľavej podpery 62 N·m (6,2 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 16, predĺženie, račňa, momentový kľúč).
Nainštalujte a utiahnite upevňovaciu skrutku potrubia posilňovača riadenia (ak je ním auto vybavené) k ľavému držiaku motora. Uťahovací moment upevňovacej skrutky potrubia posilňovača riadenia 21 N·m (2,1 kgf·m) (vymeniteľná hlavica 13, predĺženie, račňa, momentový kľúč).
Ak je nainštalovaný: Odpojte hák priečky od zdvíhacieho oka 2, obrázok 14-1, na strane zotrvačníka motora a odstráňte priečku 1.
Ak je nainštalovaný: Odstráňte podperu spod motora (drevená dištančná podložka).
Nainštalujte ochranný kryt kľukovej skrine motora.
Nainštalujte riadiacu jednotku ECM.
Nainštalujte priehradku na batériu.
Nainštalujte batériu.