Eltávolítás
1. Távolítsa el a vezérműszíjat (lásd "Vezérműszíj 1.6i motorhoz - csere").
2. Csavarja le a hátsó vezérműszíj burkolat felső rögzítésének 1. anyáját és 2. csavarját.
3. Válasszuk le a gázbowdent a szektorról, és csavarjuk le a bowdentartó rögzítőcsavarjait.
4. Válassza le a kábelköteget a vezérműtengely-helyzetérzékelő csatlakozójáról.
5. Egy 10 mm-es dugókulccsal csavarja le a csavart és a két anyát, amelyek rögzítik a dugót.
6. Gumi tömítőgyűrű van felszerelve a dugó rögzítőcsavarjára. Kicseréljük a sérült tömítőgyűrűt.
7. Húzza ki a dugót. Kivesszük a tömítőgyűrűt a dugóból. Kicseréljük a sérült tömítőgyűrűt.
Megjegyzés: Vezérműtengely-helyzet érzékelővel ellátott motorok esetén a gyertya csak akkor távolítható el, ha az 1-es érintkező a 2-es nyílással szemben helyezkedik el.
8. Egy 13 mm-es dugókulccsal húzza meg (fél fordulat) csavarjuk le a két csapágyházat rögzítő tíz anyát.
9. Távolítsa el az első csapágyházat.
10. Távolítsa el a hátsó csapágyházat.
11. Távolítsa el a vezérműtengelyt a hengerfejről a hátsó vezérműszíj-burkolat enyhén hátrahúzásával.
12. Távolítsa el az olajtömítést a vezérműtengelyről.
Telepítés
1. Kenje meg a vezérműtengely-csapágyakat tiszta motorolajjal.
2. Helyezze a vezérműtengelyt a hengerfejbe úgy, hogy a csap felfelé nézzen.
3. Mielőtt a csapágyházakat a hengerfej illeszkedő felületére, az első olajtömítés területein beszerelné...
...és vigyen fel egy vékony réteg Loctite-574-et vagy hasonló tömítőanyagot a dugókra.
A csapágyház anyáinak meghúzási sorrendje
4. Egyenletesen, több lépésben húzza meg a csapágyház anyáit, amíg a házak hozzá nem érnek a hengerfejhez (a képen látható sorrendet követve). Ezután húzza meg az anyákat 18,38-22,64 Nm (1,87-2,31 kgf·m) nyomatékkal.
5. Nyomja be az új vezérműtengely-olajtömítést (lásd "1.6i motor vezérműtengely-szimering - csere").
6. A dugó beszerelése előtt helyezze fel a tömítőgyűrűt.
7. A további összeszerelést a leszerelés fordított sorrendjében végezzük.