Eltávolítás
1. Távolítsa el az első vezérműszíj burkolatát (lásd fent, "Vezérműszíj hajtómotor 1.6i - állapotának ellenőrzése és feszesség beállítása").
2. Szerelje le a jobb első kereket és a motor sárvédőjének jobb oldali részét.
3. Távolítsa el a generátor szíját (lásd "Generátor hajtószíj - Szíj és feszítőgörgő cseréje").
4. Egy 17 mm-es hosszabbítóval ellátott dugókulccsal forgassa el a főtengelyt a szíjtárcsa rögzítőcsavarjánál fogva, amíg a vezérműtengely-szíjtárcsa jelölése és a hátsó vezérműszíj-burkolat kiemelkedése egy vonalba nem kerül.
5. Távolítsa el a tengelykapcsoló ház felső részébe szerelt gumidugót.
6. Egy 17 mm-es dugókulccsal csavarja ki a főtengely-szíjtárcsa rögzítőcsavarját; ugyanakkor az asszisztens egy csavarhúzót használ, amelyet a lendkerékgyűrű fogai közé nyitott ablakon keresztül helyeznek be, hogy megakadályozza a tengely elfordulását.
7. Távolítsa el a szíjtárcsát (lásd "Vezérműszíj - Csere").
8. Csavarja le a feszítőgörgő rögzítőanyáját, és lazítsa meg a fogasszíj feszességét amennyire csak lehetséges (lásd fent, "Az l,6i motor vezérműszíja - állapotának ellenőrzése és feszesség beállítása").
Vezérműtengely-hajtás diagramja:
1 - a motor főtengelyének fogazott szíjtárcsa;
2 - a hűtőfolyadék-szivattyú fogazott szíjtárcsa;
3 - feszítőgörgő;
4 - hátsó vezérműszíj burkolat;
5 - vezérműtengely fogazott szíjtárcsa;
6 - vezérműszíj;
7 - fül az olajszivattyú fedelén;
A - jelölés a főtengely fogazott szíjtárcsáján;
B - jelölés az olajszivattyú fedelének dagályán;
C - kiemelkedés a hátsó vezérműszíj burkolatán;
D - jelölés a vezérműtengely fogazott szíjtárcsáján.
9. Vegye le a fogasszíjat a szíjtárcsákról.
10. Forgassa el a feszítőgörgőt az állapotának ellenőrzéséhez. A holtjátékos és forgás közben sok zajt kiadó görgőt ki kell cserélni (lásd alább, "1.6i motor vezérműszíj feszítőgörgő - kiszerelés és beszerelés").
Telepítés
1. Ellenőrizze a főtengely fogazott szíjtárcsáján és az olajszivattyú házán lévő bütyökön lévő jelölések igazítását.
2. Azt is ellenőrizzük, hogy a vezérműtengely-szíjtárcsa jelölése és a hátsó vezérműszíj-burkolat kiemelkedése megegyezik-e (lásd fent, 4. oldal).
3. Szerelje be az új szíjat a következő sorrendben: anélkül, hogy a főtengely és a vezérműtengely fogazott szíjtárcsái a jelekhez képest elfordulnának, helyezze a szíjat a főtengely-szíjtárcsára; kissé meghúzva az öv jobb ágát, feltesszük a vezérműtengely-tárcsára; átvezetjük az övet a feszítőgörgő belsejéből, és ráhelyezzük a hűtőfolyadék-szivattyú szíjtárcsájára.
4. Állítsa be a szíj feszességét (lásd "Vezérműszíj hajtómotor 1.6i - állapotának ellenőrzése és feszesség beállítása").
5. Húzza meg a főtengely-szíjtárcsa rögzítőcsavarját, és miután a motor főtengelyét két fordulattal elforgatta, ellenőrizze, hogy a szíjtárcsákon és a motoron lévő jelölések megegyeznek-e. Szükség esetén szerelje vissza az övet.
6. Szerelje be a főtengely-szíjtárcsát, és húzza meg a rögzítőcsavarját 97,9-108,8 Nm (9,9-11,1 kgf·m) nyomatékkal.
7. Szerelje vissza az első vezérműszíj burkolatát, a generátorszíjat és a szétszerelés során eltávolított alkatrészeket.