Uklanjanje
1. Skinite prednji poklopac zupčastog remena (vidi gore, "Zupčasti remen pogona motora 1.6i - provjera stanja i podešavanje napetosti").
2. Skinite prednji desni kotač i desni dio blatobrana motora.
3. Skinite remen alternatora (pogledajte "Pogonski remen generatora - Zamjena remena i valjka zatezača").
4. Pomoću nasadnog ključa od 17 mm s produžetkom okrenite radilicu za vijak za montažu remenice dok se oznaka na remenici bregastog vratila i izbočina na stražnjem poklopcu zupčastog remena ne poravnaju.
5. Uklonite gumeni čep ugrađen u gornji dio kućišta spojke.
6. Pomoću utičnice od 17 mm odvrnite vijak za pričvršćivanje remenice radilice; istovremeno, asistent koristi odvijač umetnut kroz otvoreni prozor između zuba zamašnjakovog prstena kako bi spriječio okretanje osovine.
7. Skinite remenicu (pogledajte "Zupčasti remen - Zamjena").
8. Odvrnite maticu za pričvršćivanje zateznog valjka i što više otpustite napetost nazubljenog remena (vidi gore, "Zupčasti remen motora l,6i - provjera stanja i podešavanje napetosti").
Dijagram pogona bregastog vratila:
1 - nazubljena remenica radilice motora;
2 - nazubljena remenica pumpe rashladne tekućine;
3 - zatezni valjak;
4 - stražnji poklopac zupčastog remena;
5 - nazubljena remenica bregaste osovine;
6 - zupčasti remen;
7 - izbočina na poklopcu pumpe za ulje;
A - oznaka na nazubljenoj remenici radilice;
B - oznaka na plimi poklopca pumpe za ulje;
C - izbočina na stražnjem poklopcu zupčastog remena;
D - oznaka na nazubljenoj remenici bregastog vratila.
9. Skinite zupčasti remen s remenica.
10. Okrenite zatezni valjak kako biste provjerili njegovo stanje. Valjak koji ima zazor i stvara puno buke prilikom okretanja se zamjenjuje (vidi dolje, "Zatezni valjak zupčastog remena motora 1.6i - Uklanjanje i ugradnja").
Montaža
1. Provjerite poravnanje oznaka na nazubljenoj remenici radilice i na izbočini na kućištu pumpe za ulje.
2. Također se poklapaju oznaka na remenici bregastog vratila i izbočina na stražnjem poklopcu zupčastog remena (vidi gore str. 4).
3. Ugradite novi remen sljedećim redoslijedom: ne dopuštajući da se nazubljene remenice radilice i bregaste osovine okreću u odnosu na oznake, stavite remen na remenicu radilice; lagano zatežući desnu granu remena, stavljamo ga na remenicu bregastog vratila; provlačimo remen s unutarnje strane zateznog valjka i stavljamo ga na remenicu pumpe rashladne tekućine.
4. Podesite napetost remena (pogledajte "Zupčasti remen pogona motora 1.6i - provjera stanja i podešavanje napetosti").
5. Zategnite vijak za pričvršćivanje remenice radilice i, nakon što okrenete radilicu motora za dva okreta, provjerite podudaraju li se oznake na remenicama i motoru. Ako je potrebno, ponovno postavite remen.
6. Ugradite remenicu radilice na mjesto i zategnite njezin pričvrsni vijak momentom od 97,9-108,8 Nm (9,9-11,1 kgf·m).
7. Ugradite prednji poklopac zupčastog remena, remen alternatora i dijelove uklonjene tijekom rastavljanja na mjesto.