Eltávolítás
1. Készítse elő az autót a munkára (lásd "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").
2. Egy 13 mm-es villáskulccsal csavarja le a katalizátorgyűjtő rögzítőkonzoljának szorítórudját rögzítő két anyát 1. Ugyanazzal a kulccsal csavarja ki a két csavart 2, amelyek a konzolt a hengerblokkhoz rögzítik.

3. Egy 13 mm-es villáskulccsal csavarja le a csavart, amely a jobb alsó rudat rögzíti a hengerblokkhoz.

4. Egy 17 mm-es dugókulccsal csavarja le a bal oldali rúd alsó tartójának anyáját.

5. Válassza le a katalitikus gyűjtőt a kiegészítő kipufogódob bemeneti csövéről (lásd "Kiegészítő kipufogódob - csere").
6. Távolítsa el a vevőegységet (lásd "1.6i motor vevőegység - kiszerelés, tömítés csere és beszerelés").
7. Távolítsa el az üzemanyag-elosztócsövet (lásd "Az 1.6i motor üzemanyag-elosztócsöve - eltávolítás, szétszerelés, összeszerelés és beszerelés").
8. Egy 13 mm-es dugókulccsal csavarja le a rögzítőszemet (szemet) rögzítő két anyát, és vegye le.

9. Egy 13 mm-es dugókulccsal lazítsa meg az alsó konzoltartó 1. számú anyáját, és csavarja le a felső konzoltartó 2. számú anyáját.

10. Mozgassa oldalra a konzolt (egy tűn forgatva, mintha egy tengelyen lenne).
11. Egy 13 mm-es hosszabbítóval ellátott dugókulccsal csavarja le a szívócsonk felső tartójának öt anyáját 1 és az alsó tartójának két anyáját 2. Egy azonos méretű villáskulccsal csavarja le a jobb oldali rudat a szívócsonkhoz rögzítő 3. számú anyát. Egy 17 mm-es villáskulccsal csavarja le a bal oldali rudat rögzítő 4-es anyát.

12. Távolítsa el a bal oldali rudat.
13. Távolítsa el a jobb oldali rudat és a távtartó hüvelyt a szívócsonk csapjáról.

14. Távolítsa el a szívócsonkot.

15. Válassza le a kábelköteg-csatlakozót az oxigénkoncentráció-érzékelőről (lásd "Oxigénkoncentráció-érzékelő - ellenőrzés, eltávolítás és telepítés").
16. Egy 13 mm-es villáskulccsal csavarja le a bal és jobb oldali katalitikus elosztót rögzítő két anyát, és vegye le az elosztót.

17. Távolítsa el a tömítést a csapokról.

Telepítés
A kipufogócsonkot és a szívócsonkot fordított sorrendben szereljük be, a tömítést egy újra cserélve.
