Eltávolítás
1. Szerelje le a vezérműszíjat ("Vezérműszíj - Csere").
2. Csavarja le a hátsó vezérműszíj burkolat felső rögzítésének 1. anyáját és 2. csavarját.
3. Válasszuk le a gázbowdent a szektorról, és csavarjuk ki a bowdentartó rögzítőcsavarjait ("Fojtószelep-szerelvény - kiszerelés, ellenőrzés, tisztítás és beszerelés").
4. Egy 10 mm-es dugókulccsal csavarja le a csavart és a két anyát, amelyek rögzítik a dugót.
5. A dugó rögzítőcsavarjára egy gumi tömítőgyűrű van felszerelve. Kicseréljük a sérült tömítőgyűrűt.
6. Húzza ki a dugót.
Kivesszük a tömítőgyűrűt a dugóból. Kicseréljük a sérült tömítőgyűrűt.
7. Egy 13 mm-es dugókulccsal húzza meg (fél fordulat) csavarjuk le a két csapágyházat rögzítő tíz anyát.
8. Szerelje le az első csapágyházat.
9. Távolítsa el a hátsó csapágyházat.
10. Távolítsa el a vezérműtengelyt a hengerfejről a hátsó vezérműszíj-burkolat enyhén hátrahúzásával.
11. Távolítsa el az olajtömítést a vezérműtengelyről.
Telepítés
1. Kenje meg a vezérműtengely-csapágyakat tiszta motorolajjal.
2. Helyezze a vezérműtengelyt a hengerfejbe úgy, hogy az első henger bütykei felfelé nézzenek.
3. Mielőtt a csapágyházakat a hengerfej illeszkedő felületére, az első olajtömítés területein beszerelné...
...és vigyen fel egy vékony réteg Lactate-574 tömítőanyagot vagy hasonlót a dugókra.
4. Egyenletesen, több lépésben húzza meg a csapágyház anyáit, amíg a házak hozzá nem érnek a hengerfejhez (a képen látható sorrendet követve). Ezután húzza meg az anyákat 18,38-22,64 Nm (1,87-2,31 kgfm) nyomatékkal.
A csapágyház anyáinak meghúzási sorrendje
5. Nyomja be az új vezérműtengely-olajtömítést ("Vízelosztó tömítés - csere").
6. A dugó beszerelése előtt helyezze fel a tömítőgyűrűt.
7. A további összeszerelést a leszerelés fordított sorrendjében végezzük.