Odstránenie
1. Odstráňte rozvodový remeň ("Ozubený remeň - výmena").
2. Odskrutkujte maticu 1 a skrutku 2 horného upevnenia zadného krytu rozvodového remeňa.
3. Odpojte lanko plynu od sektora a odskrutkujte upevňovacie skrutky držiaka lanka ("Zostava škrtiacej klapky - demontáž, kontrola, čistenie a montáž").
4. Pomocou 10 mm objímkového kľúča odskrutkujte skrutku a dve matice, ktoré zaisťujú zátku.
5. Na upevňovaciu skrutku zátky je namontovaný gumený tesniaci krúžok. Vymeníme poškodený tesniaci krúžok.
6. Odstráňte zástrčku.
Z zátky odstránime tesniaci krúžok. Vymeníme poškodený tesniaci krúžok.
7. Pomocou 13 mm objímkového kľúča utiahnite (pol otáčky) odskrutkovali sme desať matíc, ktoré zaisťujú dve ložiskové telesá.
8. Odstráňte kryt predného ložiska.
9. Odstráňte kryt zadného ložiska.
10. Miernym potiahnutím zadného krytu rozvodového remeňa vyberte vačkový hriadeľ z hlavy valcov.
11. Odstráňte olejové tesnenie z vačkového hriadeľa.
Inštalácia
1. Namažte čapy vačkového hriadeľa čistým motorovým olejom.
2. Vačkový hriadeľ umiestnite do hlavy valcov tak, aby vačky prvého valca smerovali nahor.
3. Pred inštaláciou ložiskových puzdier na dosadaciu plochu hlavy valcov v oblastiach predného olejového tesnenia...
...a naneste na zátky tenkú vrstvu tmelu Lactate-574 alebo podobného materiálu.
Článok skopírovaný z webovej stránky: LadaMan.ru
4. Rovnomerne, v niekoľkých krokoch, uťahujte matice ložiskového telesa, kým sa telesá nedotknú hlavy valcov (podľa postupu zobrazeného na fotografii). Potom utiahnite matice krútiacim momentom 18,38 – 22,64 N·m (1,87 – 2,31 kgf·m).
Postupnosť uťahovania matíc ložiskového telesa
5. Zatlačte nové olejové tesnenie vačkového hriadeľa ("Tesnenie rozvodnej vody - výmena").
6. Pred inštaláciou zátky nasaďte na ňu tesniaci krúžok.
7. Ďalšia montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž.