Уклањање
1. Скините главу цилиндра (видети "Глава цилиндра мотора 1.6i - уклањање и уградња").
2. Уклоните усисник уља (видети "Усисавање уља - уклањање и уградња").
3. Окретањем радилице у смеру казаљке на сату, поставите клип првог цилиндра у доњи положај.
4. Користећи кључ са утичним кључем од 14 мм, одврните две навртке које причвршћују поклопац клипњаче првог цилиндра и уклоните поклопац клипњаче.
5. Ослањајући дршку чекића на клип, гурните је нагоре и извадите клип из цилиндра.
6. Уклоните уложак из клипњаче и њеног поклопца.
Упозорење! Приликом растављања клипњаче, немојте истезати вијке са ње.
7. Стегните клип помоћу клипњаче у шкрипцу.
8. Благо померајући прстен за закључавање, уклоните горњи компресиони прстен.
9. На исти начин уклоните доњи компресиони прстен.
10. Уклоните прстен стругача уља...
... и његов експандер.
Инсталација
1. Темељно очистите клип од наслага угљеника и наслага. Прегледамо клип и клипњачу. Пукотине на њима су неприхватљиве.
2. Нове прстенове бирамо у складу са пречником клипа - номиналном или величином за поправку. На прстеновима номиналне величине нема ознака; прстенови за поправку су повећани у пречнику за 0,4 или 0,8 мм и означени су са "40" и "80" респективно.
3. Пре постављања нових прстенова, користите сет мерних пилова да бисте измерили зазор између клипног прстена и зида жлеба у који ће прстен бити постављен.
Ако зазор прелази максимално дозвољену вредност (видети Табелу 16.3), клип се мора заменити.
Уграђујемо прстен за стругање уља и горњи компресиони прстен са натписима "ТОР", "ВАЗ" или другим окренутим нагоре.
Доњи компресиони прстен оријентишемо тако да његов жлеб буде усмерен надоле или да натпис "ТОП" буде усмерен нагоре.
1. Прстенове стављамо на клип на следећи начин: након што смо раширили браву прстена (не више него што је потребно за стављање прстена на клип), прво стављамо браву на клип, а затим задњи део прстена.
На клип уграђујемо нове прстенове, почевши од експандера прстена стругача уља. Након уградње прстена за стругање уља, брава експандера треба да се ротира за 180° у односу на браву прстена.
Након постављања прстенова на клип, окрећемо њихове браве тако да се брава горњег компресионог прстена налази под углом од 45° у односу на осу клипне осовине, брава доњег компресионог прстена је окренута за 180°, а брава прстена за стругач уља је окренута за 90° у односу на браву горњег компресионог прстена.
2. Подмажите клип, прстенове и унутрашњу површину цилиндра чистим моторним уљем.
3. Поставите трн на клип и користите га за компресију прстенова, периодично лагано ударајући по трну дршком чекића како бисте осигурали да се прстенови сами инсталирају.
4. Обришите лежајеве у клипњачи и поклопцу и уградите лежајеве у доњу главу клипњаче.
5. Подмажите унутрашње површине облога и чаура клипњаче радилице чистим моторним уљем. Окретањем радилице померамо чаурац у његов најнижи положај.
6. Поставите клип на блок и оријентишите га тако да стрелица на дну клипа буде усмерена ка ременици радилице (видети доле).
7. Притискајући трн уз блок и куцкајући по дну клипа дршком чекића, утискамо га у цилиндар, истовремено пратећи кретање клипњаче према цевцу радилице.
8. Поставите склоп поклопца са облогом на клипњачу и затегните његове навртке обртним моментом од 43,32-53,51 Nm (4,42-5,46 kgf·m).
Упозорење! Поклопци клипњача нису заменљиви. Клипњача и њен поклопац означавају број цилиндра у који треба уградити клипњачу. На склопљеној клипњачи, бројеви треба да буду постављени на једној страни.
На исти начин замењујемо прстенове остала три клипа.
Након уградње свих клипова, склапамо мотор обрнутим редоследом од демонтаже.