- лимена шипка;
- магнет;
- пинцета;
- скидач заптивке вентила;
- трн за пресовање капе;
- компресор опруге вентила.
Уклањање
1. Уклоните брегасту осовину (видети "Брегаста осовина мотора 1.6i - Демонтажа и монтажа").
2. Користећи магнет, уклоните подизач вентила са подлошкама за подешавање са њихових седишта у глави цилиндра.
3. Да бисте поставили подизач вентила на њихова оригинална места, означите их или их распоредите по редоследу њиховог положаја у мотору.
4. Одврните свећицу цилиндра и вратите поклопац стругача уља на вентил (видети "Свећице за мотор 1.6i - замена").
5. Уметните лимену шипку у отвор за свећицу тако да њен крај буде испод плоче одговарајућег вентила.
6. Поставите алат за компресију опруга вентила на клинове главе цилиндра.
7. Наслоњамо шољу уређаја на опружну плочу.
Упозорење! Приликом извођења следећег поступка, немојте гребати зидове отвора седишта подизачaча вентила у глави цилиндра компресором опруге вентила.
8. Притиском на ручицу компресора опруга вентила, стисните опруге вентила.
9. Држећи опруге компримованим, пинцетом извадите два крекера.
10. Пажљиво отпустите опруге и уклоните компресор опруга вентила.
11. Уклоните опружну плочу помоћу пинцете.
12. Вадимо спољашњи...
...и унутрашња опруга вентила.
13. Поставите ручку за извлачење на поклопац стругача уља.
14. Притисните поклопац.
15. Ако је потребно, уклоните подлошку опруге.
Инсталација
1. Уградите подлошку опруге (ако је уклоњена).
2. Нанесите чисто моторно уље на радну ивицу новог поклопца и вретено вентила.
3. Поставите посебан пластични трн (укључен у нове капице) на вретено вентила тако да покрије жлебове на вретену.
4. Ставите поклопац на вретено вентила.
Напомена: Ако нема трна, поклопац треба ставити веома пажљиво како се не би исекла ивица на оштрим ивицама жлебова. Пре уградње, опруга се може уклонити са поклопца.
5. Лаганим ударцима чекићем по трну притисните поклопац на чауру вентила.
Савет: Да бисте притиснули поклопац, можете користити насадни кључ са дубоком дванаестоугаоном главом од 11 мм или шестоугаоном главом од 12 мм.
6. Уклоните пластични оквир.
7. Инсталирајте опруге, плочу опруге и крекере обрнутим редоследом од уклањања.
8. Слично томе, замењујемо уљне заптивке преосталих вентила првог и четвртог цилиндра (њихови клипови су у положају ГМТ), након чега окрећемо радилицу мотора за 180° и замењујемо заптивке вентила другог и трећег цилиндра.
9. Поставили снимљене ставке у низу, повратне демонтажи, након чега регулируем тензија појас дриве ПОЈАС (види "Зупчасти каиш погона мотора 1.6i - провера стања и подешавање затегнутости").