Напомена: Рад је приказан на аутомобилу са картером од штанцаног челика. Код возила са мануелним мењачем, картер је направљен од легуре алуминијума. Палета је причвршћена вијцима различитих дужина. Током демонтаже, потребно је означити положај дугих вијака како би се могли поставити на своја одговарајућа места током монтаже.
Уклањање
1. Уклоните брызговик мотора (види "Блатник мотора - уклањање и уградња").
2. Испустите уље из мотора (видети "Моторно уље и филтер за уље - замена").
3. Користећи кључ са наставком од 10 мм, одврните три вијка и скините доњи поклопац кућишта квачила (трећи вијак није видљив на фотографији, покривен је носачем).
Користећи кључ од 10 мм, одврните 16 вијака који причвршћују картер моторног уља.
Напомена: Испод глава вијака картера налазе се обликоване подлошке - немојте их изгубити.
5. Уклоните посуду и заптивку посуде.
Инсталација
Посуду инсталирамо обрнутим редоследом, замењујући оштећену или изгубљену еластичну заптивку.
Да бисте равномерно распоредили заптивку, затегните вијке за причвршћивање картера у смеру од средине ка ивицама.
