Napomena: Rad je prikazan na automobilu s uljnim koritom od prešanog čelika. Na vozilima s ručnim mjenjačem, korito za ulje izrađeno je od aluminijske legure. Paleta je pričvršćena vijcima različitih duljina. Tijekom rastavljanja potrebno je označiti položaj dugih vijaka kako bi se mogli ugraditi na svoja odgovarajuća mjesta tijekom montaže.
Uklanjanje
1. Skinite zaštitu od prskanja motora (pogledajte "Blatnik motora - Uklanjanje i ugradnja").
2. Ispustite ulje iz motora (pogledajte "Zamjena motornog ulja i filtera ulja").
3. Pomoću nasadnog ključa od 10 mm odvrnite tri vijka i skinite donji poklopac kućišta spojke (treći vijak nije vidljiv na fotografiji, prekriven je nosačem).
Pomoću ključa od 10 mm odvrnite 16 vijaka koji pričvršćuju korito motornog ulja.
Napomena: Ispod glava vijaka korita za ulje nalaze se oblikovane podloške - nemojte ih izgubiti.
5. Uklonite posudu i brtvu posude.
Montaža
Pladanj ugrađujemo obrnutim redoslijedom, zamjenjujući oštećenu ili izgubljenu elastičnu brtvu.
Za ravnomjernu raspodjelu brtve, zategnite vijke za pričvršćivanje korita ulja u smjeru od sredine prema rubovima.
