Megjegyzés: A munka egy bélyegzett acél olajteknővel ellátott autón látható. Kézi sebességváltóval felszerelt járműveknél az olajteknő alumíniumötvözetből készül. A raklapot különböző hosszúságú csavarokkal rögzítik. Szétszereléskor meg kell jelölni a hosszú csavarok helyét, hogy összeszereléskor a megfelelő helyre lehessen azokat beszerelni.
Eltávolítás
1. Távolítsa el a motor fröccsenésvédőjét (lásd "Motor sárvédő - eltávolítás és beszerelés").
2. Engedje le az olajat a motorból (lásd "Motorolaj és olajszűrő - csere").
A weboldalról származó adatok: www.Ladaman.ru
3. Egy 10 mm-es dugókulcs segítségével csavarja ki a három csavart, és vegye le az alsó tengelykapcsoló-ház fedelét (a harmadik csavar nem látható a képen, egy konzol takarja).
Egy 10 mm-es villáskulccsal csavarja le a motor olajteknőjét rögzítő 16 csavart.
Megjegyzés: Az olajteknő csavarjainak feje alatt alakos alátétek találhatók - ne veszítse el őket.
5. Távolítsa el az olajteknőt és az olajteknő tömítését.
Telepítés
A tálcát fordított sorrendben szereljük be, kicserélve a sérült vagy elveszett rugalmasságú tömítést.
A tömítés egyenletes elosztásához húzza meg az olajteknő rögzítőcsavarjait a középponttól a szélekig.
