- cínová tyč;
- magnet;
- pinzeta;
- odstraňovač tesnenia drieku ventilu;
- tŕň na lisovanie uzáverov;
- kompresor ventilových pružín.
Odstránenie
1. Demontujte vačkový hriadeľ (pozri "Vačkový hriadeľ motora 1.6i - demontáž a montáž").
2. Pomocou magnetu vyberte zdvíhadlá s nastavovacími podložkami z ich sediel v hlave valcov.
3. Ak chcete nainštalovať zdvíhadlá na ich pôvodné miesta, označte ich alebo ich rozložte v poradí, v akom sú umiestnené v motore.
4. Odskrutkujte zapaľovaciu sviečku valca a nasaďte späť kryt stierača oleja na ventil (pozri "Zapaľovacie sviečky motora 1.6i - výmena").
5. Vložte plechovú tyč do otvoru zapaľovacej sviečky tak, aby jej koniec bol pod doskou príslušného ventilu.
6. Nainštalujte nástroj na stlačenie ventilových pružín na čapy hlavy valcov.
7. Šálku zariadenia oprieme o pružinovú dosku.
Upozornenie! Pri vykonávaní nasledujúcej operácie nepoškriabte steny otvoru sedla zdvihátka ventilu v hlave valcov stlačovačom ventilových pružín.
8. Stlačením rukoväte stlačenia ventilových pružín stlačte ventilové pružiny.
9. Držte pružiny stlačené a pomocou pinzety vyberte dve sušienky.
10. Plynule uvoľnite pružiny a vyberte stlačovač pružín ventilov.
11. Odstráňte pružinovú dosku pomocou pinzety.
12. Vyberieme vonkajší...
...a vnútorná ventilová pružina.
13. Nasaďte sťahovák na uzáver škrabky na olej.
14. Stlačte uzáver.
15. V prípade potreby odstráňte podložku pružiny.
Inštalácia
1. Nainštalujte podložku pružiny (ak to bolo odstránené).
2. Naneste čistý motorový olej na pracovnú hranu nového uzáveru a driek ventilu.
3. Na driek ventilu umiestnite špeciálny plastový tŕň (súčasťou novej sady uzáverov) tak, aby zakrýval drážky na tyči.
4. Nasaďte uzáver na driek ventilu.
Poznámka: Ak nie je k dispozícii tŕň, kryt by sa mal nasadiť veľmi opatrne, aby sa neprerezal okraj na ostrých hranách drážok. Pred inštaláciou je možné pružinu odstrániť z uzáveru.
5. Ľahkými údermi kladiva na tŕň natlačte uzáver na objímku ventilu.
Tip: Na nasadenie uzáveru môžete použiť nástrčný kľúč s hlbokou dvanásťhrannou hlavou 11 mm alebo šesťhrannú hlavu 12 mm.
6. Odstráňte plastový rám.
7. Nainštalujte pružiny, pružinový tanier a praskacie mechanizmy v opačnom poradí, ako boli odstránené.
8. Podobne vymeňte olejové tesnenia zostávajúcich ventilov prvého a štvrtého valca (ich piesty sú v polohe hornej úvrati), potom otočíme kľukovým hriadeľom motora o 180° a nasadíme späť uzávery ventilov druhého a tretieho valca.
9. Namontujte odstránené diely v opačnom poradí ako pri demontáži a potom upravte napnutie rozvodového remeňa (pozri "Pohon rozvodového remeňa motora 1.6i - kontrola stavu a nastavenie napnutia").