Odstránenie
1. Vypustite chladiacu kvapalinu z motora (pozri "Chladiaca kvapalina - výmena").
2. Odstráňte koncovky vysokonapäťových vodičov zo zapaľovacích sviečok.
3. Odstráňte kryt hlavy valcov (pozri "Tesnenie krytu hlavy valcov motora 1.6i - výmena").
4. Demontujte remenicu vačkového hriadeľa (pozri "Olejové tesnenie vačkového hriadeľa motora 1.61 – demontáž a montáž").
Poznámka: Upevňovacie skrutky hlavy valcov sú prístupné aj s namontovaným vačkovým hriadeľom, ale vyžadujú si nástrčný kľúč so špeciálnou hlavou. Hlavu valcov je možné demontovať ako kompletnú zostavu s prijímačom a výfukovým potrubím. Ak sa však hlava demontuje kvôli oprave, je lepšie ju najskôr rozobrať (pozri "1.6i prijímač motora - demontáž, výmena a montáž tesnenia" a "Palivová lišta motora 1.6i - demontáž, demontáž, montáž a inštalácia").
5. Odstráňte teleso termostatu z upevňovacích svorníkov hlavy valcov (pozri "Termostat - demontáž, výmena a inštalácia").
6. Odskrutkujte maticu a skrutku horného upevnenia krytu zadného rozvodového remeňa (pozri "Vačkový hriadeľ motora 1.6i - demontáž a montáž").
7. Pomocou kľúča Torx E14 rovnomerne a v niekoľkých krokoch odskrutkujte 10 upevňovacích skrutiek hlavy valcov.

Pôvodná publikácia na webovej stránke www.LadaMan.ru
8. Miernym potiahnutím zadného krytu rozvodového remeňa do strany odstráňte hlavu valcov.
9. Odstráňte tesnenie hlavy valcov a vyberte dve vodiace puzdrá z ich sediel.

Inštalácia
1. Hlavu valcov prepláchneme od nečistôt a usadenín petrolejom alebo motorovou naftou.
2. Pomocou lekárskej striekačky alebo žiarovky vyberte zo závitových otvorov bloku valcov (pod upevňovacími skrutkami hlavy valcov) zvyšky oleja a chladiacej kvapaliny.
3. Očistite spojovacie plochy hlavy a bloku valcov od zvyškov starého tesnenia a povrchy odmastite rozpúšťadlom.
Upozornenie: Pri montáži hlavy valcov vždy použite nové tesnenie. Nedovoľte, aby sa olej dostal do kontaktu s povrchom tesnenia.
4. Nainštalujte vodiace puzdrá hlavy valcov do montážnych miest bloku valcov.
5. Umiestnite tesnenie na blok valcov tak, aby vodiace puzdrá zapadli do zodpovedajúcich otvorov tesnenia.
6. Namontujte hlavu na blok valcov. Miernym pohybom hlavy zo strany na stranu zabezpečíme, aby vodiace puzdrá vstúpili do zodpovedajúcich otvorov v hlave.
Varovanie! Opätovné použitie skrutiek hlavy valcov je povolené iba vtedy, ak ich dĺžka nepresahuje 135,5 mm.
7. Pomocou posuvného meradla alebo mechanického pravítka zmerajte dĺžku skrutiek. Skrutky dlhšie ako 135,5 mm sa vymieňajú.

8. Pred utiahnutím ponorte závitovú časť skrutiek do motorového oleja a potom nechajte olej vytiecť, pričom počkajte približne pol hodiny.
9. Nainštalujte skrutky s podložkami do otvorov pre hlavu.
10. Pomocou momentového kľúča utiahnite upevňovacie skrutky hlavy (v poradí znázornenom na fotografii) v štyroch krokoch:
- utiahnite skrutky krútiacim momentom 20 Nm (2 kgf·m);
- skrutky utiahnite krútiacim momentom 69,4 – 85,7 Nm (7,1 – 8,7 kgf·m);
- skrutky otočíme o 90°;
- skrutky opäť otočíme o 90°.
11. Ďalšia montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž.
Postupnosť uťahovania skrutiek
