Напомена: Да би се компензовало термичко ширење стабла вентила, потребан је размак између режња брегасте осовине и подизача вентила. За улазне вентиле, зазор треба да буде 0,15-0,25 мм, а за излазне вентиле - 0,30-0,40 мм. Зазор се подешава избором дебљине подлошки за подешавање. Подлошке су постављене у ниши која се налази на врху потискивача. Да би се олакшало уклањање подлошки, на горњим ивицама потискивача су направљени жлебови.
Величина машине за прање веша је означена на њеној нерадној површини.
Савет: Погодније је поделити рад у две фазе. Прво измерите размаке и израчунајте дебљину нових подлошки, а затим купите и инсталирајте нове подлошке.
Да бисте завршили посао, биће вам потребно:
- сет равних мерних пипова;
- пинцета;
- микрометар (са опсегом мерења од 0-25 мм);
- уређај за подешавање празнина.
Упозорење! Провера и подешавање зазора се врши само на хладном мотору (на температури од око +20°C).
Редослед извршења
1. Припремите аутомобил за рад (видети "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Скините поклопац главе цилиндра (видети "Заптивка поклопца главе цилиндра мотора 1.6i - замена").
3. Скините предњи поклопац зупчастог каиша (видети "Зупчасти каиш погона мотора 1.6i - провера стања и подешавање затегнутости").
4. Користећи медицински шприц или гумену крушку, уклоните преостало уље око подизачa вентила.
5. Поставите уређај за подешавање вентила на клинове главе цилиндра и причврстите га наврткама које су причврстиле поклопац главе цилиндра.
Препорука. Постоји неколико начина за подешавање празнина. Разликују се по редоследу мерења зазора вентила. У сваком случају, зазори се проверавају само када су вентили затворени (њихове подизачице нису притиснуте брегастим вратилима). Ако је тешко одредити положај вентила, требало би да следите доле наведену методу.
6. Окретањем радилице у смеру казаљке на сату, постављамо клип првог цилиндра у положај ГМТ такта компресије.
Радилица се може окретати помоћу виљушкастог кључа од 17 мм на вијаку који причвршћује њену ременицу или помоћу великог прорезног одвијача на зубима замајца. Да бисте то урадили, уклоните доњи поклопац кућишта квачила (видети "Мењач - демонтажа и монтажа").
7. Окретањем вратила из положаја ГМТ за угао од 40-50° (за 3 зуба ременице брегасте осовине), користећи мерне мерне инструменте одговарајућих дебљина, одређујемо зазоре у погону вентила 1 и 3 (рачунајући редом од ременице брегасте осовине).
Напомена: Мерни пипаљ за номиналну дебљину треба да буде благо стиснут у зазору између брегасте осовине и подлошке за подешавање подизачaча вентила.
8. Ако размак није у норми, окрените потискивач са жлебом према себи. Користимо уређај да потиснемо вентил унутра, држећи потискивач да се не окреће помоћу одвијача уметнутог у жлеб. Користимо уређај за закључавање уређаја да зауставимо потискивач у доњем положају.
9. Користите пинцету да бисте уклонили подлошку за подешавање.
Табела 16.2
10. Користећи ознаке на подлошци, одређујемо њену дебљину. Ако је натпис избрисан, микрометром измерите дебљину подлошке.
11. Израчунајте зазор нове подлошке за подешавање користећи формулу:
а) за усисне вентиле
Z = Y + X - 0,2 мм;
б) за издувне вентиле
Z = Y + X - 0,3 мм;
где:
- Z - израчуната дебљина нове подлошке за подешавање,
- Y - дебљина уклоњене подлошке;
- X - размак одређен мерним писком.
12. Изаберите нову подлошку чија је дебљина блиска израчунатој (±0,05 mm).
13. Уградите нову подлошку у потискивач (означена страна надоле).
14. Притисните потискивач помоћу уређаја и уклоните држач.
15. Пратећи редослед назначен у табели. 16.2, проверавамо и подешавамо зазоре у погону осталих вентила.
16. Након уклањања алата за подешавање вентила, инсталирајте уклоњене делове обрнутим редоследом од демонтаже.