Уклањање
1. Спустите притисак горива у горивном водову (видети "Горивовод - растерећење притиска").
2. Уклоните пријемник (видети горе, "Пријемник мотора 1.6i - уклањање, замена и уградња заптивке").
Напомена: Пријемник не мора бити уклоњен, али је онда тешко обезбедити потребну чистоћу млазница током монтаже.
3. Притиском на опружне стезаљке, одспојите конекторе каблова са четири млазнице.
4. Користећи виљушкасти кључ од 17 мм, одврните спојницу разводника горива, држећи шестоугаони крај црева за гориво кључем исте величине.
5. Крај црева померамо даље од спојнице шине за гориво и, помоћу одвијача са прорезима, уклањамо гумене заптивне прстенове са крајева цеви.
Упозорење! Замените оштећене заптивне прстенове.
6. Користећи имбус кључ од 5 мм, одврните два вијка који причвршћују шину горива за усисни колектор.
7. Уклоните склоп шине за гориво са млазницама.
Упозорење! Будите опрезни! У горивној шини је остало мало горива.
Растављање
1. Уклоните држач помоћу шлицастог одвијача.
2. Уклоните млазницу са шине за гориво.
3. Уклоните остала три инјектора на исти начин.
Упозорење! Прикључци млазница са шином за гориво и усисним колектором су заптивени гуменим прстеновима. Замењујемо оштећене заптивне прстенове.
4. Ако је потребно, користите металну капицу са брадавице точка да бисте одврнули вретено вентила дијагностичке брадавице.
Монтажа и инсталација
Склапамо и инсталирамо шину за гориво обрнутим редоследом. Пре монтаже, подмажите гумене заптивне прстенове моторним уљем.