Напомена. Амортизери модификација Ларгус Кроса се разликују од обичног комби модела. Ово треба узети у обзир при избору резервних делова. Тело и шипка амортизера на модификацији Cross су дужи, а чаша је заварена за тело 30 мм више.
У фабрици, све модификације су опремљене Монро амортизерима.
Уклањање
Поставите возило на двостубну дизалицу, повуците ручну кочницу и искључите паљење.
Уклоните предњи точак.
Откључајте волан.
Слика 4-1 - Уклањање предњег носача вешања: 1 - навртке вијка који причвршћују управљачки зглоб на предњи амортизер; 2 - горња чаша предњег носача вешања; 3 - навртка која причвршћује предњу шипку амортизера на каросерију аутомобила; 4 - шипка предњег амортизера; 5 - телескопска подупирач предњег вешања; 6 - Држач кабла сензора брзине; 7 - вијак за монтажу држача каблова
Уклоните кабловски сноп сензора брзине предњег точка са држача 6, слика 4-1, на предњем амортизеру.
Отпустите вијак 7 који причвршћује држач кабла сензора брзине за предњи носач вешања и уклоните држач 6 (заменљива глава 10, кључ са чегртаљком).
Одвојите склоп предње кочнице од управљачког зглоба и причврстите га на доњи део предњег вешања.
Одврните две навртке 1 вијака који причвршћују зглоб управљача за предњи носач вешања, скините манжетне и одвојите носач 5 од зглоба управљача (кључ од 18 мм, насадни кључ од 18 мм, чегртаљка).
Причврстите управљачки зглоб на каросерију аутомобила.
Одврните навртку 3 која причвршћује шипку 4 предњег амортизера на каросерију возила (окасти кључ 21, имбус кључ 6).
Скините горњу чашу 2 предњег носача вешања.
Скините предњи носач вешања 5.
Уградите предњи носач вешања у уређај за демонтажу носача, сабијте опругу док се спољашњи завоји опруге не одмакну од чаша носача носача носача и одврните навртку 5, слика 4-2, којом се причвршћује горњи носач носача (уређај за демонтажу носача КТО 1-22 (ПКФ "ТЕП", Иркутск) или уређај за сабијање опруга тип 12625 шифра 96 71 06 00 ф. "Stahlwille", окасти кључ 27, угаони имбус кључ 6).
Слика 4-2 - Склоп телескопског носача предњег вешања: 1 - телескопска подупирач предњег вешања; 2 - опруга предњег вешања; 3 - навртка која причвршћује предњу шипку амортизера на каросерију аутомобила; 4 - горња чаша предњег носача вешања; 5 - навртка за причвршћивање горњег носача; 6 - горњи носач предњег носача вешања; 7 - Горњи носач; 8 - горња чашица за потпору опруге; 9 - бафер такта компресије
Уклоните горњи носач 6, горњи носачки лежај 7 и горњу носачку чашу 8 опруге са амортизера 1 предњег вешања.
Растеретите и уклоните опругу 2 и одбојник компресијског хода 9 са сталака.
Инсталација
Пажња: Проверите стање делова предњег амортизера и замените их ако је потребно.
Пажња: Следећи причвршћивачи морају бити замењени:
- навртка за монтажу горњег носача амортизера;
- навртка за причвршћивање предње шипке амортизера на каросерију аутомобила;
- навртке вијака који причвршћују управљачки зглоб на предњи носач вешања.
Пажња. Приликом склапања предњег носача вешања, проверите положај спољашњих опружних спирала у односу на профил потпорних чаша. Опруга треба да буде постављена у жлебове потпорних чаша као што је приказано на слици 4-3.
Слика 4-3 - Положај најудаљенијег опружног намотаја у потпорној чаши
Уградите компресиони одбојник 9 и опругу на предњи амортизер 1.
Сатисирати опругу 2 (уређај за демонтажу подупирача КТО 1-22 (ПКФ "ТЕП", Иркутск) или уређај за сабијање опруга типа 12625 шифра 96 71 06 00 ф. "Stahlwille").
Поставите горњу потпорну чашицу 8 опруге, лежај 7, горњи носач 6 на сталак и затегните навртку 5. Обртни момент навртке је 62 N·m (6,2 kgf·m) (угаони шестоугао 6, прстенасти кључ 27, заменљиви уложак 27 тип 58 22 40 27 ф. "Stahlwille", обртни кључ тип 50 18 00 12 ф. "Stahlwille").
Растеретите опругу.
Монтирајте предњи носач вешања на возило, поставите горњу чашу 4 носача и затегните навртку 3 на шипку носача. Обртни момент навртке је 44 N·m (4,4 kgf·m) (угаони шестоугао 6, прстенасти кључ 21, заменљиви уложак 21 тип 58 22 40 21 произвођача "Stahlwille", обртни кључ тип 50 18 00 12 произвођача "Stahlwille").
Спојите амортизер са зглобом управљача, уметните монтажне вијке и затегните навртке. Обртни момент навртки 105 Nm (10,5 kgf·m) (кључ 18 mm, заменљива глава 18 mm, чегртаљка, обртни кључ).
Монтирајте склоп предње кочнице на зглоб управљача.
Поставите држач кабла сензора брзине на предњу осовину и причврстите га вијком (заменљива глава 10 мм, кључ са чегртаљком).
Уградите кабловски свежањ сензора брзине у носач на предњем амортизеру.
Инсталирајте предњи точак.
Притисните педалу кочнице 2-3 пута да бисте поставили клипове кочионих цилиндара точкова у радни положај.
Проверите и, ако је потребно, подесите углове поравнања предњих точкова.