Napomena: Za kompenzaciju toplinskog širenja stabla ventila, potreban je razmak između rebra bregastog vratila i podizača ventila. Za ulazne ventile, zazor treba biti 0,15-0,25 mm, a za izlazne ventile - 0,30-0,40 mm. Zazor se podešava odabirom debljine podloški za podešavanje. Podloške su ugrađene u nišu koja se nalazi na vrhu potiskivača. Kako bi se olakšalo uklanjanje podložnih pločica, na gornjim rubovima potiskivača napravljeni su utori.
Veličina perilice označena je na njezinoj neradnoj površini.
Savjet: Prikladnije je rad podijeliti u dvije faze. Prvo izmjerite razmake i izračunajte debljinu novih podložnih pločica, a zatim kupite i ugradite nove podložne pločice.
Za dovršetak rada trebat će vam:
- set ravnih mjernih listića;
- pinceta;
- mikrometar (s mjernim rasponom od 0-25 mm);
- uređaj za podešavanje praznina.
Upozorenje! Provjera i podešavanje zazora vrši se samo na hladnom motoru (na temperaturi od oko +20°C).
Slijed izvršenja
1. Pripremite automobil za rad (pogledajte "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Skinite poklopac glave cilindra (pogledajte "Brtva poklopca glave cilindra motora 1.6i - Zamjena").
3. Skinite prednji poklopac zupčastog remena (pogledajte "Zupčasti remen pogona motora 1.6i - provjera stanja i podešavanje napetosti").
4. Pomoću medicinske šprice ili gumene kugle uklonite preostalo ulje oko podizača ventila.
5. Ugradite uređaj za podešavanje ventila na vijke glave cilindra i pričvrstite ga maticama koje su pričvrstile poklopac glave cilindra.
Preporuka. Postoji nekoliko načina za podešavanje praznina. Razlikuju se po redoslijedu mjerenja zazora ventila. U svakom slučaju, zazori se provjeravaju samo sa zatvorenim ventilima (njihove podizače ne pritiskaju bregaste osovine bregastog vratila). Ako je teško odrediti položaj ventila, slijedite dolje navedenu metodu.
6. Okretanjem radilice u smjeru kazaljke na satu postavljamo klip prvog cilindra u položaj GMT takta kompresije.
Radilica se može okretati pomoću 17 mm otvorenog ključa na vijku koji pričvršćuje remenicu ili pomoću velikog odvijača s prorezom na zubima zamašnjaka. Da biste to učinili, uklonite donji poklopac kućišta spojke (pogledajte "Mjenjač - demontaža i ugradnja").
7. Okrenite osovinu iz položaja GMT pod kutom od 40-50° (za 3 zuba remenice bregastog vratila), pomoću mjernih listića odgovarajuće debljine određujemo zazore u pogonu ventila 1 i 3 (pri brojanju redom od remenice bregastog vratila).
Napomena: Mjerač nominalne debljine treba lagano stisnuti u razmaku između bregastog vratila bregastog vratila i podloške za podešavanje podizača ventila.
8. Ako razmak nije unutar norme, okrenite potiskivač s utorom prema sebi. Uređaj koristimo za guranje ventila unutra, držeći potiskivač da se ne okreće odvijačem umetnutim u utor. Koristimo uređaj za zaključavanje uređaja kako bismo zaustavili potiskivač u donjem položaju.
9. Pincetom uklonite podlošku za podešavanje.
Tablica 16.2
10. Pomoću oznaka na podlošci određujemo njezinu debljinu. Ako je natpis izbrisan, mikrometrom izmjerite debljinu podloške.
11. Izračunajte razmak nove podesive podloške pomoću formule:
a) za usisne ventile
Z = Y + X - 0,2 mm;
b) za ispušne ventile
Z = Y + X - 0,3 mm;
gdje:
- Z - izračunata debljina nove podešavajuće podloške,
- Y - debljina uklonjene podloške;
- X - razmak određen mjernim listićem.
12. Odaberite novu podlošku čija je debljina blizu izračunate (±0,05 mm).
13. Ugradite novu podlošku u potiskivač (smanjenje cijene).
14. Pritisnite potiskivač uređajem i uklonite držač.
15. Slijedeći redoslijed naveden u tablici. 16.2, provjeravamo i podešavamo zazore u pogonu ostalih ventila.
16. Nakon uklanjanja alata za podešavanje ventila, ugradite uklonjene dijelove obrnutim redoslijedom od rastavljanja.