Съвет: За да избегнете объркване на клемите на бобината за запалване (модул за запалване), по-удобно е да сменяте проводниците за високо напрежение един по един.
Последователност на изпълнението
1. Подгответе превозното средство за операцията (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Разкачете високоволтовите кабели от свещите.
3. Изключете накрайниците на високоволтовия проводник от бобината (модула) на запалването.
4. С мултицет (в режим на омметър) измерваме съпротивлението на проводниците.
5. Съпротивлението на работещите проводници (в зависимост от дължината) трябва да бъде в рамките на 3,5-10,0 kOhm.
Препоръка. Високоволтовите проводници трябва да се сменят като комплект.
6. Свържете проводниците към свещите и бобината на запалването в съответствие с номерата на цилиндрите, отбелязани на проводниците и на бобината на запалването (вижте по-долу).
Внимание! Свързвайте проводниците към бобината на запалването само в съответствие с поредния номер на цилиндъра. Изолацията на проводника е маркирана със серийния номер на цилиндъра.