Aby ukończyć pracę będziesz potrzebować:
- rów inspekcyjny lub wiadukt;
- szeroki pojemnik o pojemności co najmniej 4 litrów;
- lejek z wężem.
Badanie
Kontrolę przeprowadzamy przy wyłączonym silniku.
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Zdejmij obudowę filtra powietrza (patrz "Filtr powietrza – wyjmowanie i montaż").
3. Wyjąć wskaźnik poziomu oleju z otworu w obudowie skrzyni biegów.
4. Wytrzyj bagnet do sucha i zamontuj go ponownie, aż się zatrzyma, a następnie wyjmij. Poziom oleju w skrzyni biegów powinien mieścić się pomiędzy znakami MIN i MAX na pręcie wskaźnikowym, w przeciwnym razie należy uzupełnić poziom do normy (patrz niżej, "Skrzynia biegów – wymiana oleju").
5. Zamontuj wskaźnik poziomu i filtr powietrza na swoim miejscu.
Wymiana
Olej w skrzyni biegów wymieniamy po przejechaniu 75 000 km lub po pięciu latach eksploatacji, w zależności co nastąpi wcześniej. Rodzaj oleju, jaki należy zastosować, podano w części Dane odniesienia (patrz strona 95).
Rada: Najlepiej wymienić olej od razu po podróży, gdy jest jeszcze gorący. Dzięki temu olej spłynie szybciej i dokładniej, razem z zawieszonymi w nim cząsteczkami zużycia.
Uwaga! Temperatura rozgrzanego oleju może osiągnąć 90°C, zachowaj ostrożność.
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Umieścić pojemnik pod otworem spustowym obudowy skrzyni biegów.
3. Za pomocą klucza płaskiego 17 mm odkręć korek spustowy.
4. Spuść olej.
5. Po odczekaniu, aż olej całkowicie spłynie ze skrzyni biegów, wkręć korek z powrotem na miejsce.
Wskazówka: Jeżeli olej spuszczony ze skrzyni biegów ma ciemny kolor i zawiera widoczne cząstki metalu, skrzynię biegów należy przepłukać. W tym celu należy wlać do skrzyni korbowej skrzyni biegów 1-1,5 litra specjalnego oleju do płukania. Unieś jedno z kół napędowych nad ziemię, uruchom silnik i włącz pierwszy bieg. Po upływie 5–7 minut wyłącz silnik, spuść olej płuczący i napełnij skrzynię biegów czystym olejem.
6. Wyjąć wskaźnik poziomu oleju (patrz wyżej, "Skrzynia biegów – sprawdzanie poziomu oleju").
7. Wytrzyj wskaźnik, usuwając z niego olej.
8. Włóż dolny koniec węża do otworu we wskaźniku poziomu oleju.
9. Włóż lejek do górnego końca węża.
10. Wlać 3,1 litra oleju przekładniowego do skrzyni biegów przez lejek.
Poziom oleju w skrzyni biegów kontrolujemy za pomocą wskaźnika.
11. Po zakończeniu pracy usuń wszelkie wycieki oleju szmatką i zamontuj wskaźnik poziomu oleju na miejscu.