Pe motorul K7M este instalat un modul de aprindere monolitic, care constă din două bobine de aprindere cu două terminale și un comutator cu două canale.
Bobină de aprindere motor K7M
Demontarea
Plasați vehiculul într-o zonă de lucru, acționați frâna de mână, opriți contactul și deconectați borna firului de masă de la baterie.
Deconectați conectorul 1, Figura 11-19, al cablajului de la modulul de aprindere 2.
Figura 11-19: 1 - Conector cablaj la modulul de aprindere; 2 - modul de aprindere; 3 - vârf de fir de înaltă tensiune
Deconectați cele 3 capete ale firului de înaltă tensiune de la modulul de aprindere.
Slăbiți șuruburile 1, Figura 11-20, care fixează modulul de aprindere și scoateți modulul de aprindere 2 (Șurubelniță Torx T30).
Figura 11-20 - Demontarea modulului de aprindere (bobinei) motorului K7M: 1 - șurub de montare a modulului de aprindere; 2 - modul de aprindere
Instalare
Instalați modulul de aprindere 2, Figura 11-20, înșurubați și strângeți șuruburile 1 pentru fixarea bobinelor de aprindere. Cuplu de strângere a șuruburilor 15 Nm (1,5 kgf·m) (Șurubelniță Torx T30, bit de schimb Torx T30, extensie, cheie dinamometrică).
Conectați capetele 3, Figura 11-18, ale firelor de înaltă tensiune la modulul de aprindere.
Conectați conectorul 1 al cablajului la modulul de aprindere.
Conectați terminalul firului de împământare la baterie.