Датчик детонації — перевірка та заміна

Необхідність виконання роботи може бути визначена за кодом несправності, ліченим через діагностичний роз'єм ("Перевірка технічного стану системи керування двигуном").

Для роботи потрібно мультиметр (в режимі вольтметра).

Зняття

1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи ("Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").

2. Натиснувши фіксатор, від'єднуємо колодку джгута проводів від датчика.



3. Торцевим ключем на 13 мм відвертаємо болт кріплення датчика до блоку циліндрів.



4. Знімаємо датчик разом із болтом кріплення.



...витягуємо болт із датчика.

Перевірка

1. Приєднуємо до висновків датчика мультиметр (у режимі вольтметра з межею виміру до 200 мВ).



2. Металевим предметом (болтом, викруткою) злегка постукуємо по датчику, при цьому на вольтметрі повинні спостерігатися стрибки напруги. Несправний датчик не реагує на удари. І тут замінюємо його.

Зауваження. Більш точно датчик можна перевірити лише на спеціальному стенді.

Встановлення

Встановлюємо датчик у послідовності, зворотній зняттю.