Do wykonania pracy potrzebny będzie multimetr (w trybie woltomierza).
Wyjmowanie
1. Przygotuj samochód do pracy ("Przygotowanie pojazdu do konserwacji i naprawy").
2. Naciskając zatrzask odłączyć wiązkę przewodów od czujnika.
3. Za pomocą klucza nasadowego 13 mm odkręcić śrubę mocującą czujnik do bloku cylindrów.
4. Wymontować czujnik wraz ze śrubą mocującą...
...wykręcić śrubę z czujnika.
Badanie
1. Podłączyć multimetr do zacisków czujnika (w trybie woltomierza z granicą pomiaru do 200 mV).
2. Delikatnie postukać w czujnik metalowym przedmiotem (śruba, śrubokręt), a na woltomierzu należy obserwować skoki napięcia. Wadliwy czujnik nie reaguje na uderzenia. W tym wypadku go zastępujemy.
Komentarz. Dokładniej czujnik można sprawdzić jedynie na specjalnym stojaku.
Instalacja
Zamontować czujnik w kolejności odwrotnej do demontażu.