Для виконання роботи знадобиться мультиметр та відрізки проводів.
Зняття та перевірка
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи ("Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").
2. Звільнивши фіксатор, від'єднуємо колодку джгута проводів від клапана продування адсорбера (на фото для наочності показано зі знятою кришкою повітряного фільтра).
3. Підчепивши викруткою, звільняємо фіксатор, зрушуючи клапан вгору, знімаємо його з кронштейна (на фото для наочності показано зі знятою кришкою повітряного фільтра).
4. Стискаючи фіксатор, знімаємо наконечник трубки з патрубка клапана.
5. Хрестовою викруткою послаблюємо затягування хомута кріплення шланга до трубки клапана продування адсорбера.
6. Підчепивши викруткою, знімаємо клапан з адсорбера.
Попередження! Щоб уникнути короткого замикання при виконанні наступної операції, один із щупів слід ізолювати поліхлорвініловою трубкою.
7. Подаємо на виводи клапана напругу 12 В від акумуляторної батареї ("+" до виводу 2, "-" до виводу 1).
Зауваження. При подачі напруги на висновки клапан повинен відкритися з характерним клацанням. Несправний клапан слід замінити.
Встановлення
Встановлюємо клапан у послідовності, зворотній зняттю.