Клапан продувки адсорбера — проверка и замена (Granta 2190)

Необходимость выполнения работы может быть определена по коду неисправности, считанному через диагностический разъем («Проверка технического состояния системы управления двигателем»).

Для выполнения работы потребуются мультиметр и отрезки проводов.

Снятие и проверка

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы («Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).

2. Освободив фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов от клапана продувки адсорбера (на фото для наглядности показано со снятой крышкой воздушного фильтра).



3. Поддев отверткой, освобождаем фиксатор, сдвигая клапан вверх, снимаем его с кронштейна (на фото для наглядности показано со снятой крышкой воздушного фильтра).



4. Сжимая фиксатор, снимаем наконечник трубки с патрубка клапана.





5. Крестовой отверткой ослабляем затяжку хомута крепления шланга к трубке клапана продувки адсорбера.



6. Поддев отверткой, снимаем клапан с адсорбера.

Предупреждение! Во избежание короткого замыкания при выполнении следующей операции один из щупов следует изолировать полихлорвиниловой трубкой.

7. Подаем на выводы клапана напряжение 12 В от аккумуляторной батареи («+» к выводу 2, «-» к выводу 1).

Замечание. При подаче напряжения на выводы клапан должен открыться с характерным щелчком. Неисправный клапан необходимо заменить.

Установка

Устанавливаем клапан в последовательности, обратной снятию.

Текст оригинала на веб-сайте www.Ladaman.ru