За да завършите работата, ще ви е необходим мултицет и парчета тел.
Премахване и проверка
1. Подгответе колата за работа ("Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. След като освободим фиксатора, изключваме блока на кабелния сноп от продухващия клапан на адсорбера (снимката показва капака на въздушния филтър, свален за по-голяма яснота).
[Оригиналът е достъпен на този ресурс: LADAMAN]
3. С помощта на отвертка освободете фиксатора, преместете клапана нагоре и го извадете от скобата (снимката показва капака на въздушния филтър, свален за по-голяма яснота).
4. Стискайки скобата, извадете върха на тръбата от тръбата на клапана.
5. С помощта на кръстата отвертка разхлабете скобата, закрепваща маркуча към тръбата на вентила за продухване на адсорбера.
6. С помощта на отвертка извадете клапана от адсорбера.
Предупреждение: За да се избегнат къси съединения, едната от сондите трябва да бъде изолирана с PVC тръба при извършване на следната операция.
7. Приложете 12 V напрежение от батерията към клемите на вентилите ("+" към клема 2, "-" към клема 1).
Забележка: Когато към клемите се приложи напрежение, клапанът трябва да се отвори с характерно щракване. Дефектният клапан трябва да бъде сменен.
Инсталация
Монтираме клапана в обратен ред на демонтиране.