Для виконання роботи потрібно мультиметр (в режимі вольтметра та омметра).
Послідовність виконання
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи ("Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту"), вимикаємо запалювання.
2. Звільнивши фіксатор, від'єднуємо колодку джгута дротів 1 від висновків модуля запалювання 2.
3. Включивши запалювання, вольтметром вимірюємо напругу між виведенням 15 і "масою" колодки джгута проводів.
Рекомендація. Напруга повинна бути не менше 12 В. Якщо напруга не надходить на колодку або вона менша 12 В, значить, розряджена акумуляторна батарея, несправний ланцюг живлення або несправний ЕБУ.
Попередження! Виконавши вимірювання, вимкніть запалювання.
4. Від'єднуємо високовольтні дроти від свічок запалювання ("Високовольтні дроти - перевірка та заміна").
5. Торцевим ключем на 13 мм відвертаємо два болти верхнього кріплення кронштейна котушки запалювання.
6. Ключем на 17 мм послабивши затяжку нижнього болта кріплення кронштейна котушки запалювання, знімаємо кронштейн разом із котушкою.
7. Від'єднуємо високовольтні дроти від котушки запалювання.
8. Омметр вимірюємо електричний опір між центральним висновком 15 і корпусом (кронштейном). Прилад повинен показувати відсутність короткого замикання первинної обмотки котушки на масу. Послідовно вимірюємо електричний опір між центральним висновком 15 та крайніми висновками - 1а та 1b. Опір кожної з первинних обмоток котушки має бути близько 0,5 Ом.
(Стаття скопійована з ресурсу: LADAMAN.ru)
Зауваження. При вимірі малих величин електричного опору (близько 1 Ом) необхідно враховувати внутрішній опір приладу, який можна визначити, замкнувши щупи омметра.
9. Омметр вимірюємо опір між високовольтними висновками котушки 1 і 4. а потім 2 і 3. Опір обмоток повинен бути близько 5,4 кОм.
10. Шестигранним ключем на 5 мм відвертаємо чотири гвинти кріплення котушки до кронштейна та знімаємо котушку.
11. Встановлюємо котушку запалювання у зворотній послідовності.
Високовольтні дроти приєднуємо відповідно до номерів циліндрів, нанесених на кожному дроті та на корпусі котушки поруч із висновками.
