Uklanjanje
1. Za pristup senzoru, postavite vozilo na inspekcijski otvor i pripremite ga za rad (pogledajte "Priprema automobila za održavanje i popravak") ili uklonite desni prednji kotač (pogledajte "Zamjena kotača").
2. Nakon otpuštanja držača, odspajamo blok ožičenja od senzora položaja radilice (fotografija prikazuje pogled ispod automobila).

3. Pomoću nasadnog ključa od 10 mm ili ključa s otvorenim krajem odvrnite vijak za montažu senzora položaja radilice.

4. Uklonite senzor.
Provjera
1. Spojite multimetar na priključke senzora (u voltmetrskom načinu rada s granicom mjerenja do 200 mV).
2. Brzo pomaknite oštricu odvijača blizu kraja senzora, dok promatrate naponske skokove na voltmetru.
#img3#
Napomena: Senzor se može preciznije testirati očitavanjem dok je ugrađen na motor i dok se remenica radilice okreće. Ispravan senzor ima napon na terminalima od 0,3 V. Zamijenjujemo neispravan senzor.
Montaža
Senzor položaja radilice ugrađujemo obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Pomoću seta mjernih listića provjeravamo razmak između kraja senzora i zubaca remenice radilice. Razmak bi trebao biti 1±0,41 mm, određen je dizajnom senzora i nije podesiv.
Preporuka. Ako je razmak veći od normalnog, uklonite prljavštinu ispod senzora.
