Za ispiranje sklopa leptira za gas, trebat će vam proizvod za čišćenje usisne grane motora. Kao krajnje sredstvo, možete koristiti sredstvo za čišćenje rasplinjača. Ako čistač ne uspije otkloniti kvar, sklop leptira za gas mora se zamijeniti. Nakon uklanjanja sklopa leptira za gas, brtva (brtveni prsten) potrebno je zamijeniti. Možda će vam trebati proizvod za čišćenje i zaštitu električnih kontakata.
Za izvođenje testa trebat će vam multimetar.
Napomena: Prilikom ugradnje novog sklopa leptira za gas na vozilo, možda će biti potrebna posebna dijagnostička oprema za provjeru "kalibracije" položaja leptira za gas u krajnjim položajima. Ovaj se postupak može obaviti u specijaliziranoj servisnoj postaji.
Radi lakšeg rada, možete ukloniti prigušivač sustava za usis zraka (pogledajte "Zračni filter - uklanjanje i ugradnja").
Slijed izvršenja
1. Pripremite vozilo za rad i odvojite žičani terminal od negativnog pola akumulatora (pogledajte "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Skinite ukrasni poklopac motora (pogledajte "Zaštitna ploča motora - uklanjanje i ugradnja"),
3. Pomoću nasadnog ključa od 8 mm ili križnog odvijača otpustite stezaljku koja pričvršćuje crijevo na cijev kućišta leptira za gas.
4. Pomoću istog ključa ili odvijača otpustite drugu stezaljku koja pričvršćuje crijevo na cijev zračnog filtra.
5. Skinite crijevo za dovod zraka do leptira za gas s cijevi i pomaknite ga u stranu.
6. Pomoću odvijača s prorezom podignite držač...
...i odvojite konektor ožičenja od sklopa leptira za gas.
7. Vizualno provjerite stanje priključaka sklopa leptira za gas i bloka ožičenja. Za uklanjanje oksida, poprskajte terminale sredstvom za čišćenje i zaštitu električnih kontakata.
8. Pomoću nasadnog ključa od 13 mm odvrnite tri matice za pričvršćivanje i uklonite sklop leptira za gas.
9. Skinite brtveni prsten s prirubnice usisnog razvodnika.
10. Pomoću multimetra u načinu rada ohmmetra izmjerite otpor senzora položaja leptira za gas između priključaka 2 i 3, koji bi trebao biti unutar 750–1250 Ohma.
Upozorenje! Prilikom izvođenja sljedećeg postupka, držite sklop gasa s električnim pogonom prema gore kako sredstvo za čišćenje ne bi moglo teći niz osovinu gasa prema motoru zupčanika i ući u mehanizam.
11. Pomoću sredstva za čišćenje isperite naslage s unutarnjih stijenki sklopa leptira za gas i s ventila leptira za gas.
12. Obrišite sklop leptira za gas čistom krpom i propuhnite ga komprimiranim zrakom iz kompresora ili nožne pumpe.
13. Ugradite sklop leptira za gas obrnutim redoslijedom, zamjenjujući brtveni prsten novim. Na navojni dio svornjaka za montažu sklopa leptira za gas nanosimo anaerobno sredstvo za blokiranje navoja. Zategnite matice momentom od 6-8 Nm.
Napomena: Nakon uključivanja paljenja, sklop leptira za gas mora izvršiti puni ciklus provjere kutova maksimalnog i minimalnog otvaranja leptira za gas. Da biste to učinili, morate pričekati najmanje 30 sekundi s uključenim paljenjem prije prvog pokretanja motora. Prilikom ugradnje novog sklopa leptira za gas, preporučljivo je provjeriti reprogramiranje položaja leptira za gas pomoću posebne dijagnostičke opreme. Ovaj postupak može biti potreban nakon zamjene elektroničke upravljačke jedinice (ECU). Može se izvesti u specijaliziranoj servisnoj postaji s potrebnom opremom.
Tablica 9.2.3. Namjena priključaka sklopa leptira za gas motora 21129
| Izlazni broj | Električni krug sklopa leptira za gas | Svrha izlaza |
| 1 | Motor-reduktor aktuatora leptira za gas | Izlaz namota motora* |
| 2 | Senzori položaja leptira za gas | Napon napajanja |
| 3 | "Težina" | |
| 4 | Motor-reduktor aktuatora leptira za gas | Izlaz namota motora* |
| 5 | Senzori položaja leptira za gas | Signal sa senzora br. 1 |
| 6 | Signal sa senzora br. 2 |
* Polaritet napona napajanja elektromotora mijenja se ovisno o smjeru okretanja leptira za gas.