Provjeravanje i uklanjanje
1. Pripremite automobil za rad (pogledajte "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Skinite ukrasni poklopac motora (pogledajte "Zaštitna ploča motora - uklanjanje i ugradnja").
3. Pritisnite uređaj za zaključavanje bloka kabelskog svežnja.
[Članak temeljen na informacijama s web stranice LadaMan.ru]
Dok držite držač u ovom položaju, odvojite blok ožičenja od zavojnice paljenja prvog cilindra.
4. Uključite paljenje i voltmetrom izmjerite napon na priključku 3 konektora kabelskog svežnja (brojevi terminala su označeni na zavojnici paljenja).
5. Slično tome, provjeravamo napon napajanja zavojnica paljenja drugog, trećeg i četvrtog cilindra.
Napomena: Napon na priključku mora biti najmanje 12 V. Ako napon ne doseže konektor ili je manji od 12 V, akumulator je ispražnjen, postoji kvar u strujnom krugu napajanja ili je ECU neispravan.
Upozorenje! Nakon mjerenja napona, isključite paljenje.
6. Pomoću ohmmetra izmjerite otpor između priključaka zavojnice.
Napomena: Električni otpor između terminala 1-3 trebao bi biti blizu nule (oko 1 Ohm). Otpor između terminala 1-2 i 2-3 trebao bi biti velik (težiti beskonačnosti). Neispravna zavojnica mora se zamijeniti.
7. Pomoću TORX E8 nasadnog ključa odvrnite vijak koji pričvršćuje zavojnicu paljenja na glavu cilindra.
8. Izvadite zavojnicu paljenja iz glave cilindra.
Montaža
Zavojnicu paljenja ugrađujemo obrnutim redoslijedom od uklanjanja.