Demontarea
1. Pentru a accesa senzorul, așezați vehiculul pe o groapă de inspecție și pregătiți-l pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparații") sau demontați roata din față dreapta (vezi "Înlocuirea roților").
2. După ce am eliberat dispozitivul de fixare, deconectăm blocul de cablaj de la senzorul de poziție a arborelui cotit (fotografia arată o vedere de sub mașină).
3. Folosind o cheie tubulară de 10 mm sau o cheie fixă, deșurubați șurubul de montare al senzorului de poziție a arborelui cotit.
4. Scoateți senzorul.
Examinare
1. Conectați multimetrul la bornele senzorului (în modul voltmetru cu o limită de măsurare de până la 200 mV).
2. Mișcați rapid lama unei șurubelnițe aproape de capătul senzorului, observând în același timp supratensiunile de pe voltmetru.
#img3#
Notă: Senzorul poate fi testat mai precis prin măsurarea valorilor acestuia în timp ce este instalat pe motor și fulia arborelui cotit se rotește. Un senzor funcțional are o tensiune la borne de 0,3 V. Înlocuim senzorul defect.
Instalare
Instalăm senzorul de poziție a arborelui cotit în ordine inversă demontării. Folosind un set de calibre, verificăm spațiul dintre capătul senzorului și dinții scripetelui arborelui cotit. Distanța trebuie să fie de 1±0,41 mm, este specificată de designul senzorului și nu este reglabilă.
Recomandare. Dacă spațiul este mai mare decât în mod normal, îndepărtați murdăria de sub senzor.