Examinare
1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparații").
2. Scoateți capacul decorativ al motorului (vezi "Panou de ornare a motorului - demontare și montare").
3. Deconectați conectorii cablajului injectorului.

4. După cuplarea contactului, utilizați un voltmetru pentru a măsura tensiunea la borna de alimentare 3 a conectorului cablajului sistemului de control, care nu trebuie să fie mai mică de 12 V (bornele sunt marcate cu litere pe conector, sonda negativă a dispozitivului trebuie conectată la masa motorului).
Atenție! După finalizarea măsurării tensiunii, opriți contactul.
Notă: Dacă tensiunea nu ajunge la conector sau este mai mică de 12 V, bateria este descărcată, circuitul de alimentare este defect sau ECU-ul este defect.
5. Verificăm rezistența electrică a injectoarelor, pentru care folosim un ohmmetru pentru a măsura rezistența dintre borna 3 și celelalte patru borne ale blocului de cablaj al injectoarelor și senzorii de detonație și poziție a arborelui cu came. Terminalul conectorului marcat cu numărul 8 corespunde injectorului primului cilindru, iar terminalele 7, 2 și 1 corespund injectoarelor celui de-al doilea, al treilea și respectiv al patrulea cilindru. Injectoarele care pot fi reparate ar trebui să aibă o rezistență de 13 ohmi.
6. Folosind două fire direct de la baterie, aplicați 12 V la bornele conectorului 2 - conectați borna 3 la borna pozitivă a bateriei și bornele 8, 7, 2 și 1 în serie cu borna negativă a bateriei. Dacă injectorul este în stare bună de funcționare, ar trebui să se audă un clic caracteristic la deschiderea supapei.
7. Înlocuiți injectoarele defecte.
Demontarea
1. Scoateți șina de combustibil (vezi "Șină de combustibil - demontare și instalare").

2. Verificăm starea duzelor injectoarelor 1 prin inspecție vizuală.
3. Scoateți suportul injectorului 2. Scoateți injectorul 3 din șina de combustibil.
Recomandare. Injectoarele cu duze înfundate trebuie, de asemenea, înlocuite, la fel ca și injectoarele cu înfășurări defecte.
4. Scoateți injectorul de pe rampă.
5. În mod similar, scoateți cele trei injectoare rămase.
Instalare
Notă: Producătorul recomandă înlocuirea inelelor de etanșare.

Injectoarele noi sunt de obicei furnizate ca piese de schimb deja cu garnituri. În cazul în care injectoarele trebuie demontate în alte scopuri decât înlocuirea (de exemplu, atunci când efectuați alte lucrări de reparații), apoi, înainte de instalare, este necesar să achiziționați noi inele de etanșare.
1. Instalați inele de etanșare noi pe injectoare. Înainte de instalare, ștergeți inelele de etanșare ale injectoarelor cu ulei de motor.
2. Instalați injectoarele în ordine inversă.
