Badanie
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Zdejmij ozdobną osłonę silnika (patrz "Panel wykończenia silnika – wymontowanie i zamontowanie").
3. Odłączyć złącza wiązki przewodów wtryskiwacza.
4. Po włączeniu zapłonu należy za pomocą woltomierza zmierzyć napięcie na zacisku zasilania 3 złącza wiązki przewodów układu sterowania, które nie powinno być mniejsze niż 12 V (zaciski oznaczone są literami na złączu, ujemny biegun urządzenia należy podłączyć do masy silnika).
Uwaga! Po zakończeniu pomiaru napięcia wyłącz zapłon.
Uwaga: Jeżeli napięcie nie dociera do złącza lub jest niższe niż 12 V, oznacza to, że akumulator jest rozładowany, obwód zasilania jest uszkodzony lub ECU jest uszkodzony.
5. Sprawdzamy rezystancję elektryczną wtryskiwaczy, mierząc omomierza między zaciskiem 3 a pozostałymi czterema zaciskami wiązki przewodów wtryskiwaczy oraz czujnikami detonacji i położenia wałka rozrządu. Zacisk złącza oznaczony numerem 8 odpowiada wtryskiwaczowi pierwszego cylindra, a zaciski 7, 2 i 1 odpowiadają odpowiednio wtryskiwaczom drugiego, trzeciego i czwartego cylindra. Sprawne wtryskiwacze powinny mieć rezystancję 13 omów.
6. Za pomocą dwóch przewodów bezpośrednio z akumulatora przyłóż napięcie 12 V do zacisków złącza 2 - połącz zacisk 3 z dodatnim biegunem akumulatora, a zaciski 8, 7, 2 i 1 szeregowo z ujemnym biegunem akumulatora. Jeśli wtryskiwacz jest sprawny, powinno być słyszalne charakterystyczne kliknięcie przy otwieraniu zaworu.
7. Wymień uszkodzone wtryskiwacze.
Wyjmowanie
1. Zdemontuj listwę paliwową (patrz "Listwa paliwowa – wymontowanie i zamontowanie").
2. Stan dysz wtryskiwaczy 1 sprawdzamy wzrokowo.
3. Wyjmij uchwyt wtryskiwacza 2. Wyjmij wtryskiwacz 3 z listwy paliwowej.
Zalecenie. Należy również wymienić wtryskiwacze z zatkanymi dyszami, a także wtryskiwacze z uszkodzonymi uzwojeniami.
4. Wyjąć wtryskiwacz z rampy.
5. W podobny sposób wyjmij trzy pozostałe wtryskiwacze.
Instalacja
Uwaga: Producent zaleca wymianę pierścieni uszczelniających.
Nowe wtryskiwacze są zazwyczaj dostarczane jako części zamienne już z uszczelkami. W przypadku konieczności wyjęcia wtryskiwaczy w celach innych niż wymiana (na przykład podczas wykonywania innych prac naprawczych), następnie przed montażem należy zakupić nowe pierścienie uszczelniające.
(Więcej informacji można znaleźć na stronie: «ladaman.ru»)
1. Zamontuj nowe pierścienie uszczelniające na wtryskiwaczach. Przed montażem należy przetrzeć pierścienie uszczelniające wtryskiwaczy olejem silnikowym.
2. Zamontuj wtryskiwacze w odwrotnej kolejności.