Wycofanie
1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. «Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy»). Auto montujemy na rowie widokowym lub wiadukcie.
2. Uwolnić ciśnienie paliwa (patrz wyżej, «Przewód paliwowy — odciążenie ciśnienia»).
Ostrzeżenie! Po obniżeniu ciśnienia w przewodzie paliwowym pozostaje niewielka ilość paliwa.
3. Odłącz zacisk przewodu od ujemnego zacisku akumulatora (cm. «Akumulator - demontaż i montaż»).
4. Zdejmij tłumik układu wlotu powietrza (cm. «Filtr powietrza - demontaż i montaż»). Odłączyć wiązkę przewodów wtryskiwacza.
5. Wyjąć przewód paliwowy z uchwytu 1. Naciskając zatrzask 2, odłączyć złączkę przewodu paliwowego od przewodu grzewczego szyny, trzymając sześciokątny koniec listwy paliwowej kluczem tej samej wielkości.
Ostrzeżenie! Jeśli O-ring przewodu paliwowego jest uszkodzony, należy go wymienić.
6. Wyjmij moduł wlotowy (cm. «Moduł wlotowy - demontaż, wymiana uszczelki i montaż»).
7. Za pomocą klucza imbusowego 5 mm odkręć dwie śruby mocujące szynę paliwową do głowicy cylindrów
8. Wymontować zespół szyny paliwowej z wtryskiwaczami.
9. Odłącz złączkę rurki od dyszy szyny paliwowej. Usuwamy element ustalający i wyjmujemy wtryskiwacz szyny paliwowej.
Instalacja
Montujemy i instalujemy szynę paliwową w odwrotnej kolejności.