Wyjmowanie
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Zredukuj ciśnienie paliwa (patrz "Przewód paliwowy - Odciążenie ciśnieniowe").
Po uwolnieniu ciśnienia w przewodzie paliwowym pozostaje niewielka ilość paliwa.
3. Odkręcić nakrętki i śruby mocujące moduł dolotowy i przesunąć go maksymalnie do przodu (patrz "Moduł dolotowy – wyjmowanie i montaż").
4. Odłączyć złącza wiązki przewodów wtryskiwacza.
5. Za pomocą klucza płaskiego 17 mm odkręć złączkę przewodu paliwowego od listwy paliwowej, przytrzymując sześciokątny koniec listwy kluczem o tym samym rozmiarze.
6. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć śrubę mocującą przewód paliwowy do głowicy cylindra.
7. Odsuń koniec przewodu paliwowego od listwy paliwowej. Zdejmujemy gumową uszczelkę z przewodu paliwowego.
Ostrzeżenie: Jeśli pierścień uszczelniający przewodu paliwowego jest uszkodzony, należy go wymienić.
8. Za pomocą klucza imbusowego 5 mm odkręć dwie śruby mocujące listwę paliwową do głowicy cylindra.
9. Wyjąć zespół listwy paliwowej z wtryskiwaczami spod modułu dolotowego.
Instalacja
Montaż listwy paliwowej wykonujemy w odwrotnej kolejności.
Zalecenie. Sprawdź stan pierścieni uszczelniających modułu dolotowego; wymień uszkodzone pierścienie (patrz "Moduł dolotowy – wyjmowanie i montaż").