Wyjmowanie
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Zredukuj ciśnienie paliwa (patrz "Przewód paliwowy - Odciążenie ciśnieniowe").
Ostrzeżenie. Po uwolnieniu ciśnienia w przewodzie paliwowym pozostaje niewielka ilość paliwa.
3. Po podniesieniu poduszki tylnego siedzenia odginamy krawędzie maty i izolacji akustycznej nad pokrywą bagażnika. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć cztery śruby mocujące pokrywę luku i zdejmij pokrywę.
4. Usuń nagromadzony kurz i brud z modułu paliwowego.
5. Po zwolnieniu blokady odłączamy blok przewodów od modułu paliwowego.
6. Ściskając zaciski sprężynowe, odłącz końce rurek przewodu paliwowego od modułu paliwowego.
7. Wyjmij rurki z modułu.
8. Używając lekkich uderzeń młotka w stempel, odkręć pierścień zaciskowy modułu paliwowego w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
9. Wyjmij moduł paliwowy ze zbiornika.
Ostrzeżenie. Podczas wyjmowania modułu paliwowego nie należy zginać dźwigni czujnika poziomu paliwa. Aby to zrobić należy lekko przechylić moduł i ostrożnie wyjąć pływak z otworu w zbiorniku.
10. Wymień uszkodzoną uszczelkę.
Instalacja
1. Ostrożnie włóż pływak do otworu w zbiorniku, zamontuj moduł paliwowy i ustaw go w zbiorniku tak, aby strzałka 1 na pokrywie modułu paliwowego była skierowana do tyłu (w kierunku samochodu), a występ 2 wszedł w rowek kołnierza przyspawanego do zbiornika paliwa.
2. Obróć pierścień dociskowy w stronę zbiornika i przekręć go zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż do oporu.
3. Po upewnieniu się, że moduł paliwowy jest solidnie zamocowany, podłącz do niego końce rurki przewodu paliwowego i blok wiązki przewodów.
4. Włącz zapłon na 5 sekund i sprawdź szczelność połączeń. W razie konieczności sprawdź połączenia przewodów paliwowych.
5. Po zakończeniu prac zamontuj z powrotem pokrywę bagażnika i poduszkę tylnego siedzenia.