Wyjmowanie
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Zredukuj ciśnienie paliwa (patrz "Przewód paliwowy - Odciążenie ciśnieniowe").
Uwaga! Po zwolnieniu ciśnienia w przewodzie paliwowym pozostaje niewielka ilość paliwa.
3. Podnieś poduszkę tylnego siedzenia za pomocą ściągacza lub płaskiego śrubokręta...
...zdejmujemy pokrywę luku.
4. Usuń nagromadzony kurz i brud z modułu paliwowego.
5. Po zwolnieniu blokady odłączamy blok przewodów od modułu paliwowego.
[Pobrano ze strony internetowej: ladaman]
6. Ściskając zaciski, odłącz końce rurek przewodu paliwowego od modułu paliwowego.
7. Wyjmij rurki z modułu.
8. Używając lekkich uderzeń młotka w stempel, odkręć pierścień zaciskowy modułu paliwowego w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
9. Wyjmij moduł paliwowy ze zbiornika.
Ostrzeżenie: Podczas wyjmowania modułu paliwowego nie należy zginać dźwigni czujnika wskaźnika paliwa. Aby to zrobić należy lekko przechylić moduł i ostrożnie wyjąć pływak z otworu w zbiorniku.
10. Wymień uszkodzoną uszczelkę.
Instalacja
1. Ostrożnie włóż pływak do otworu zbiornika, zamontuj moduł paliwowy i ustaw go w zbiorniku tak, aby rura wylotowa 1 na pokrywie modułu paliwowego była skierowana do przodu (w kierunku samochodu), a występ 2 wszedł w rowek kołnierza przyspawanego do zbiornika paliwa.
2. Obróć pierścień dociskowy w stronę zbiornika i przekręć go zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż do oporu.
3. Po upewnieniu się, że moduł paliwowy jest solidnie zamocowany, podłącz do niego końce rurki przewodu paliwowego i blok wiązki przewodów.
4. Włącz zapłon na 5 sekund i sprawdź szczelność połączeń. W razie konieczności sprawdź połączenia przewodów paliwowych.
5. Po zakończeniu prac zamontuj z powrotem pokrywę bagażnika i poduszkę tylnego siedzenia.