Премахване
1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт"). Поставяме колата върху инспекционен канал или надлез.
2. Освободете налягането на горивото (вижте по-горе, "Горивопровод - освобождаване на налягането").
Внимание! След освобождаване на налягането, в горивната тръба остава малко количество гориво.
3. Изключете клемната клема от отрицателния извод на батерията (вижте "Батерия - Демонтиране и монтаж").
4. Отстранете ауспуси системата за прием на въздуха (виж. "Въздушен филтър - премахване и монтиране"). Разкачваме конекторите на окабеляването на инжектора.
5. Извадете тръбата на горивопровода от държача 1. Натискайки ключалка 2, разкачете фитинга на тръбата на горивопровода от нагревателната тръба на рампата, като държите шестостенния край на горивната релса с ключ със същия размер.
Внимание: Ако уплътнителният пръстен на горивната тръба е повреден, той трябва да бъде сменен.
6. Извадете всмукателния модул (вижте "Всмукателен модул - демонтаж, подмяна и монтаж на уплътнение").
7. С помощта на 5 мм шестостенен ключ развийте двата болта, закрепващи горивната релса към главата на цилиндъра
8. Свалете горивната релса с инжекторите.
9. Разкачете тръбния фитинг от горивната релса. Премахваме фиксатора и премахваме инжектора на горивната релса.
Инсталация
Сглобяваме и монтираме горивната релса в обратен ред.