Поправка аутомобила AvtoVAZ Поправка аутомобила Renault Поправка аутомобила Hyundai Поправка аутомобила Ford Поправка аутомобила Volkswagen Поправка аутомобила Audi Поправка аутомобила Chevrolet
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
чланци мапа контакти за обележиваче
LadaMan.ru
 
 
 
 
 
 
Kalina Granta Priora Vesta Largus XRAY
Приора 1 (2007-2018, ВАЗ-2170)

Карактеристике демонтаже мотора (Priora 2170)

  • Главна
  • Приора
  • Приора 1
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Карактеристике демонтаже мотора
0
Пре демонтаже, мотор мора бити темељно очишћен од прљавштине, постављен на постоље или носач (мотор мора да стоји стабилно). За демонтажу користити одговарајући алат (кључ, извлачице итд.). Током монтаже, сви делови који нису поправљени или замењени морају бити постављени на своја места где су били истрошени. Да бисте то урадили, приликом демонтаже је потребно да их означите на било који начин који не оштећује делове. Током поправки забрањено је растављање поклопца клипњаче са клипњачама, поклопца главног лежаја са блоком цилиндра, поклопца носача брегасте осовине са главом цилиндра, јер се ови делови обрађују као склоп. Радилица, замајац и квачило се могу раставити јер се ови делови балансирају одвојено. Кућиште квачила и блок цилиндра се такође могу раставити: обрађују се одвојено.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је прегледан: Владислав Волошин
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Лада Приора 1: Поправка мотора
Следећа ▶

Замена носача погонског склопа
Замена каиша погона газораспределительного механизма и протежу ваљка
Постављање клипа првог цилиндра у положај ГМТ
Скидање и постављање блатобрана мотора
Скидање и постављање декоративног поклопца мотора
Замена заптивке поклопца главе цилиндра
Замена заптивке главе цилиндра
Замена заптивки вентила
Замена заптивки брегасте осовине
Замена предњег заптивног механизма радилице
Више чланака са информацијама из приручника за Ладу:

• Карактеристике дизајна мотора Лада Калина Седан (2004-2013, ВАЗ-1118)
• Паљење мотора Лада Гранта 1 (2011-2023, ВАЗ-2190)
• Техничке карактеристике аутомобила Лада Веста 1 (2015-2023, ВАЗ-2180)
• Опис и техничке карактеристике аутомобила Лада Ларгус 1 (2012-2023)
• Карактеристике система за хлађење мотора Лада Икс-Рей 1 (2015-2022)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја: 42 + 39

       



Приора 1 (2007-2018) 
  • Опште информације
  • Уређај аутомобила
  • Упутство за употребу
  • Грешке на путу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и сигнализацију
  • Хлађење и грејање
  • Електричне шеме
LadaMan.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Информације о Лади | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Контакти са администратором | | Додај у обележиваче
Калина Хэтчбэк (2004-2013) | Калина Седан (2004-2013) | Гранта 1 (2011-2023) | Приора 1 (2007-2018) | Веста 1 (2015-2023) | Ларгус 1 (2012-2023) | Икс-Рей 1 (2015-2022) |
Ова страница користи колачиће како би се осигурало да све функционише глатко.