Поправка аутомобила AvtoVAZ Поправка аутомобила Renault Поправка аутомобила Hyundai Поправка аутомобила Ford Поправка аутомобила Volkswagen Поправка аутомобила Audi Поправка аутомобила Chevrolet
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
чланци мапа контакти за обележиваче
LadaMan.ru
 
 
 
 
 
 
Kalina Granta Priora Vesta Largus XRAY
Приора 1 (2007-2018, ВАЗ-2170)

Карактеристике демонтаже мотора

  • Главна
  • Priora
  • Приора 1
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
0
Пре растављања, мотор мора бити темељно очишћен од прљавштине и постављен на постоље или постоље (мотор мора бити стабилан). За демонтажу користите одговарајући алат (кључеви, извлакачи, итд.). Приликом монтаже сви делови који нису поправљени или замењени морају се уградити на места где су истрошени. Да бисте то урадили, током демонтаже потребно их је означити на било који начин који не оштети делове. Приликом поправке забрањено је растављати поклопце клипњаче са клипњачом, поклопце главног лежаја са блоком цилиндра, поклопце носача брегастог вратила са главом цилиндра, јер се ови делови обрађују као склоп. Радилица, замајац и квачило се могу раставити пошто су ови делови одвојено балансирани. Кућиште квачила и блок цилиндра се такође могу раставити: обрађују се одвојено.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Лада Приора 1: Поправка мотора
Следећа ▶

Замена носача агрегата
Замена каиша погона газораспределительного механизма и протежу ваљка
Постављање клипа првог цилиндра у ТДЦ положај
Уклањање и постављање штитника од прскања мотора
Уклањање и уградња украсног кућишта мотора
Провера компресије у цилиндрима
Корисни савети за поправку мотора
Могући кварови мотора
Дизајнерске карактеристике мотора ВАЗ-21126
Замена заптивке поклопца главе цилиндра
Замена заптивке главе цилиндра
Замена заптивки вентила
Замена заптивки брегастог вратила
Замена предње уљне заптивке радилице
Замена задње уљне заптивке радилице
Замена заптивке уљног корита
Замена О-прстенова усисне гране
Замена заптивке колектора
Уклањање, решавање проблема и уградња замајца
Више чланака са информацијама из приручника за Ладу:

• Карактеристике дизајна мотора Лада Калина Седан (2004-2013, ВАЗ-1118)
• Покретање мотора Лада Гранта 1 (2011-2023, ВАЗ-2190)
• Покретање мотора из додатних извора струје Лада Веста 1 (2015-2023, ВАЗ-2180)
• Опис и техничке карактеристике аутомобила Лада Ларгус 1 (2012-2023)
• Карактеристике система за хлађење мотора Лада Икс-Рей 1 (2015-2022)
Линк до овог чланка у различитим форматима
TEXTHTMLBB Code
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 43 + 32

       



Приора 1 (2007-2018) 
  • Опште информације
  • Уређај аутомобила
  • Упутство за употребу
  • Грешке на путу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и сигнализацију
  • Хлађење и грејање
  • Електричне шеме
LadaMan.ru © 2018–2025 | Мобилна верзија | Информације о Лади | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Контакти са администратором | Претрага сајта | Додај у обележиваче
Калина Хэтчбэк (2004-2013) | Калина Седан (2004-2013) | Гранта 1 (2011-2023) | Приора 1 (2007-2018) | Веста 1 (2015-2023) | Ларгус 1 (2012-2023) | Икс-Рей 1 (2015-2022) |