Особливості розбирання двигуна

Перед розбиранням двигун необхідно ретельно очистити від забруднень, встановити на стенд або підставку (двигун повинен стояти стійко). Для розбирання використовуйте відповідні інструменти (гайкові ключі, знімники та ін.). При складанні всі деталі, які не піддавалися ремонту чи заміні, треба встановлювати на місця там, де вони припрацювались. Для цього при розбиранні необхідно маркувати їх будь-яким способом, який не псує деталі. При ремонті забороняється розукомплектація кришки шатунів із шатунами, кришки корінних підшипників із блоком циліндрів, кришки опор розподільних валів із головкою блоку, оскільки ці деталі обробляють у зборі. Колінчастий вал, маховик та зчеплення можна розукомплектувати, оскільки ці деталі балансуються окремо. Картер зчеплення та блок циліндрів також можна розукомплектувати: їх обробляють окремо.