1. Перед пуском двигуна вставте ключ у вимикач запалювання, натисніть педаль гальма, вичавіть до упору педаль зчеплення, переведіть важіль перемикання передач у нейтральне положення.
2. Увімкніть запалювання, зробіть паузу в кілька секунд, щоб електробензонасос встиг підняти тиск у паливній рампі до робочого значення.
Увага! Під час запуску двигуна не слід натискати на педаль акселератора. Холодний пуск двигуна оптимізований до температури навколишнього середовища мінус 27°C без участі водія в керуванні дросельною заслінкою. При повному (до упору) натисканні на педаль акселератора в режимі пуску двигуна паливоподача блокується для продування циліндрів двигуна від зайвого палива після невдалих пусків.
3. Увімкніть стартер. Натиснуту до упору педаль зчеплення утримуйте до закінчення пуску та виходу двигуна на стійкий холостий хід. Після запуску двигуна відпустіть ключ запалювання -стартер вимкнеться.
Текст оригіналу на веб-сайті LADAman.ru
Примітка. Вмикати стартер більш ніж на 10 секунд не рекомендується. При перевищенні допустимого часу увімкнення стартера ЕСУД розмикає ланцюг увімкнення стартера.
4. Якщо протягом 10 секунд роботи стартера двигун не пустився, повторіть запуск не раніше ніж через 40 секунд.
5. Якщо друга спроба пуску була безуспішною, третю почніть не раніше ніж через 40 секунд з повністю натиснутою педаллю акселератора (режим продування циліндрів). Після 6-8 секунд продування плавно відпустіть педаль акселератора.
Примітка. Після невдалих пусків, за потреби натискання на педаль акселератора, можливе використання ручного гальма замість натискання педалі гальма.
6. Якщо і третя спроба пуску не вдалася, то температура навколишнього середовища нижче мінус 27 градусів (межі можливості холодного пуску двигуна без допоміжних пристроїв), або двигун несправний, або є відхилення від рекомендацій, наведених вище.
Увага! Не допускається за допомогою стартера розпочинати рух автомобіля. За нормальних умов рух починайте на першій передачі в коробці.
Попередження! Вихлопні гази отруйні! Тому приміщення, в якому проводиться пуск та прогрів двигуна, має добре вентилюватися.