Асаблівасці разборкі рухавіка

Перад разборкай рухавік неабходна старанна ачысціць ад забруджванняў, усталяваць на стэнд ці падстаўку (рухавік павінен стаяць устойліва). Для разборкі выкарыстоўвайце адпаведныя прылады (гаечныя ключы, здымнікі і інш.). Пры зборцы ўсе дэталі, якія не падвяргаліся рамонце або замене, трэба ўсталёўваць на свае месцы там, дзе яны прыпрацаваліся. Для гэтага пры разборцы неабходна маркіраваць іх любым спосабам, які не псуе дэталі. Пры рамонце забараняецца разукамплектацыя вечка шатуноў з шатунамі, вечкі карэнных падшыпнікаў з блокам цыліндраў, вечкі апор размеркавальных валаў з галоўкай блока, бо гэтыя дэталі апрацоўваюць у зборы. Каленчаты вал, махавік і счапленне можна разукамплектаваць, паколькі гэтыя дэталі балансуюцца асобна. Картэр счаплення і блок цыліндраў таксама можна разукамплектаваць: іх апрацоўваюць асобна.