Характеристики на разглобяването на двигателя (Priora 2170)

Преди разглобяване двигателят трябва да бъде старателно почистен от замърсявания и монтиран на стойка или опора (двигателят трябва да стои стабилно). Използвайте подходящи инструменти за демонтаж (гаечни ключове, скоби и др.). По време на монтажа всички части, които не са били ремонтирани или подменени, трябва да бъдат монтирани на местата си, където са били износени. За да направите това, при разглобяване е необходимо да ги маркирате по начин, който не поврежда частите. По време на ремонти е забранено да се демонтира капачката на мотовилката с мотовилките, капачката на основния лагер с блока на цилиндъра, капачката на опората на разпределителния вал с главата на цилиндъра, тъй като тези части се обработват като едно цяло. Коляновият вал, маховикът и съединителят могат да се разглобяват, тъй като тези части се балансират отделно. Корпусът на съединителя и блокът на цилиндрите също могат да бъдат разглобени: те се обработват отделно.