Ще ви трябват: всички инструменти, необходими за сваляне на капака на цилиндровата глава (вижте "Подмяна на уплътнението капак цилиндрова глава"), задвижване на времето (вижте "Смяна на ангренажния ремък и обтягащата ролка"), задният капак на ангренажния ремък (вижте "Смяна на тампони на цилиндрови глави"), сваляне на главата на цилиндъра (вижте "Смяна на тампони на цилиндрови глави"), както и пинсети (или намагнитена отвертка) за извличане на пукнатини от пружинните плочи на клапаните..
...устройство за компресиране на пружини на клапани..
... устройство за сваляне и дорник за монтиране на капачки за маслоскрепери.
1. Разкачете кабела от отрицателния извод на акумулатора.
2. Извадете свещите (вижте "Подмяна и поддръжка на свещите").
3. Задайте бутало на 1-ви цилиндър в положение на ТРС на компресия (вижте "Инсталиране на буталото на първия цилиндър в положение на ТРС на компресия").
4. Свалете ангренажния ремък (вижте "Смяна на ангренажния ремък и обтягащата ролка").
5. Свалете шайбите на разпределителния вал (вижте "Смяна на тампони на цилиндрови глави").
6. Свалете задния капак на ангренажния ремък (вижте "Смяна на тампони на цилиндрови глави").
7. Свалете капака на цилиндровата глава (вижте "Подмяна на уплътнението капак цилиндрова глава").
8. Свалете главата на цилиндъра (вижте "Смяна на тампони на цилиндрови глави").
9. С помощта на 8-милиметрова вложка развийте двадесетте болта, закрепващи корпуса на лагера на разпределителния вал...
10. ...и свалете корпуса.
11. Свалете разпределителните валове от опорите на главата на цилиндрите.
12. Извадете хидравличните повдигачи на клапаните от отворите на главата на цилиндрите.
13. Монтирайте компресора на пружините на клапаните, като завиете монтажния болт на капака на лагера на разпределителния вал в един от отворите на главата на цилиндъра и закачите компресора на този болт. Стиснете пружината на клапана с инструмента.
14. Извадете двете бисквитки от горната пружинна плоча с помощта на пинсети или намагнитена отвертка. След това извадете устройството.
Забележка: Ако силата, необходима за преместване на лоста на устройството, се увеличи значително и крекерите не излизат от жлеба на клапана, леко почукайте пружинната плоча с чук, за да освободите крекерите.
15. Отстранете пружинната плоча.
16. Отстранете пружината.
17. Натиснете уплътнението на стеблото на клапана от водача на клапана.
Внимание: Ако нямате инструмент за отстраняване на капачки, внимателно ги отстранете с клещи. Силата трябва да се прилага строго нагоре и капачките не трябва да се завъртат, за да не се повредят водещите втулки на клапаните. Използването на две отвертки за тази цел е забранено!
Забележка: Ако новите ви капачки включват монтажна втулка, поставете я върху стеблото на клапана, за да предпазите уплътнителния ръб на капачката от повреда от острите ръбове на каналите на шпонковия канал на стеблото на клапана.
18. Потопете уплътнението на клапана в моторно масло и го поставете в дорника.
19. Внимателно натиснете капачката, докато спре.
Забележка: Ако е монтиран водач на стеблото на клапана, отстранете го.
20. Монтирайте пружините и пружинните пластини.
21. Стиснете пружината с устройството и монтирайте крекерите така, че да се поберат в жлебовете на стеблото на клапана.
Забележка: След като монтирате крекерите и свалите компресора на пружините на клапана, нанесете няколко леки удара с чук върху края на стеблото на клапана, за да се уверите, че крекерите са фиксирани в жлеба на стеблото. Ако кримпнатите крекери на клапаните не са закрепени, "несчупеният" клапан ще падне в цилиндъра при стартиране на двигателя, което ще доведе до сериозна повреда на двигателя.
22. Монтирайте хидравличния повдигач на клапаните.
23. Сменете маслените уплътнения на останалите клапани по същия начин.
24. Монтирайте главата на цилиндъра на двигателя (вижте "Смяна на тампони на цилиндрови глави").
25. Смажете лагерите на разпределителния вал в главата на цилиндъра и хидравличните повдигачи с моторно масло.
26. Монтирайте разпределителните валове в опорите на главата на цилиндрите, така че гърбиците на 1-ви цилиндър да са насочени далеч от повдигачите на клапаните.
Забележка: Всмукателният разпределителен вал е оборудван с отличителен ремък.
27. Смажете шайбите с моторно масло…
28. …и разпределителни валове.
29. Нанесете уплътнител като "Loctite-574" върху повърхността на главата на цилиндъра, която е свързана с корпуса на лагера на разпределителния вал, като използвате валяк с диаметър 2 мм.
Внимание! Двигателят не може да се стартира по-рано от 1 час след нанасяне на уплътнителя.
30. Монтирайте корпуса на лагера и затегнете равномерно напречно монтажните му болтове, започвайки от средните опори.
Забележка: Корпусът на лагера е центриран чрез втулки, притиснати в главата на цилиндъра. Преди да монтирате корпуса, проверете дали са налични и правилно притиснати.
31. Монтирайте свалените части на механизма за синхронизация (вижте "Смяна на тампони на цилиндрови глави") и регулирайте опъването на ангренажния ремък (вижте "Смяна на ангренажния ремък и обтягащата ролка").
32. Монтирайте свалените части на задвижването на генератора и регулирайте опъването на задвижващия ремък на генератора (вижте "Проверка на натягане на колана с генератор").