Моторна и мењачка уља се разликују по мирису. Уз одређену количину вештине, може се користити за утврђивање који је од заптивача неисправан.
Напомена: Постоји још један начин да се одреди врста уља. Капните кап уља у танак слој воде у посуди. Уље за мењач ће се ширити по целој површини воде у облику дугиног филма, док ће моторно уље остати у облику капљице, слично зрну сочива.
Потребно вам је: одвијач са равном оштрицом, трн.
1. Скините мењач (видети. "Повлачење и уградња мењача").
2. Скините квачило (видети. "Повлачење и подешавање квачила").
3. Уклоните замајац (видети. "Повлачење, дефектовка и инсталација маховика").
4. Прегледајте уљну заптивку. Ако је изгубило заптивку, уље ће бити видљиво како цури са дна.
5. Користећи одвијач, уклоните заптивку.
6. Подмажите радну ивицу новог уљног заптивача моторним уљем, уградите га у лежиште блока цилиндра, оријентишући радну ивицу унутар мотора, и пажљиво навуците радну ивицу на цев радилице.
7. Притисните заптивку у утичницу док се не заустави, користећи одговарајући трн.
8. Инсталирајте уклоњене компоненте обрнутим редоследом од уклањања.
Напомена: Приликом постављања замајца, подмажите навојни део вијака за монтажу замајца помоћу Loctite-а или било ког сличног анаеробног средства за осигуравање навоја.