Маторнае і трансмісійнае масла адрозніваюцца па паху. Пры вызначаным навыку па ім можна вызначыць, які з сальнікаў дэфектны.
Заўвага. Ёсць яшчэ адзін спосаб вызначэння тыпу алею. Капніце алей у ваду, налітую тонкім пластом у ёмістасць. Трансмісійнае масла расцячэцца па ўсёй паверхні вады ў выглядзе вясёлкавай плёнкі, а маторнае - застанецца ў выглядзе кроплі, падобнай на збожжа сачавіцы.
Вам запатрабуюцца: адвёртка з прамым лязом, апраўка.
1. Зніміце каробку перадач (гл. "Зняцце і ўстаноўка каробкі перадач").
2. Зніміце счапленне (гл. "Зняцце і ўстаноўка счаплення").
3. Зніміце махавік (гл. "Зняцце, дэфектоўка і ўстаноўка махавік").
4. Агледзіце сальнік. Калі ён страціў герметычнасць, у яго ніжняй частцы будзе бачны пацёк алею.
5. Падчапіўшы адвёрткай, выміце сальнік.
6. Вышмаруйце маторным маслам працоўны беражок новага сальніка, усталюеце яго ў гняздо блока цыліндраў, зарыентаваўшы працоўнай абзой унутр рухавіка, і акуратна запраўце працоўны беражок на шыйку каленчатага вала.
7. Запрасуйце сальнік у гняздо да ўпора, выкарыстоўваючы прыдатную апраўку.
8. Усталюйце знятыя вузлы ў парадку, зваротным зняцці.
Заўвага. Пры ўсталёўцы махавік вышмаруйце разьбовую частку нітаў яго мацавання складам для фіксацыі разьбярства "Лактайт" або любым падобным яму анаэробным фіксатарам разьбярства.