Вам спатрэбяцца: ключы "на 10", "на 13", тарцовая галоўка "на 13", абцугі, лінейка, пласціністы мац.
1. Адлучыце провад ад клемы "мінус" акумулятарнай батарэі.
2. Зніміце дэкаратыўны кажух рухавіка (гл. "Зняцце і ўстаноўка дэкаратыўнага кажуха рухавіка").
3. Адлучыце ад каткалектора прыёмную трубу дадатковага глушыцеля, для чаго адкруціце гайкі мацавання фланца прыёмнай трубы да фланца каткалектора, адлучыце ад кранштэйнаў глушыцеля падушкі падвескі і зніміце фланец прыёмнай трубы са шпілек фланца каткалектора. Зніміце дадатковы глушыцель (гл. "Замена дадатковага глушыцеля").
4. Адцісніце фіксатары…
5. …і адлучыце ад маторнага джгута калодкі джгутоў правадоў кіраўніка і дыягнастычнага датчыкаў канцэнтрацыі кіслароду.
6. Адцісніце вусікі трымальнікаў…
7. …і адлучыце ад цеплаізаляцыйнага шчытка рулявога механізму трымальнікі джгутоў правадоў кіраўніка і дыягнастычнага датчыкаў канцэнтрацыі кіслароду.
8. Вывярніце тарцовай галоўкай "на 13" ніты мацавання каткалектора да кранштэйна.
9. Ключом "на 10" адкруціце тры гайкі мацавання тэрмаізаляцыйнага шчытка рулявога механізму да маторнага шчыта (дзве гайкі размешчаны пад рулявым механізмам)…
10. …і зніміце шчыток.
11. Адкруціце ключом "на 13" дзве гайкі мацавання кранштэйна якая падводзіць трубы вадзяной помпы…
12. …і зніміце кранштэйны.
13. Адкруціце ключом "на 13" восем гаек мацавання каткалектора да галоўкі блока цыліндраў…
14. …і зніміце каталектар…
15. …і яго пракладку.
16. Усталюйце новую пракладку і ўсе знятыя дэталі ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
17. Праверце плоскаснасць паверхні фланца каткалектара. Для гэтага пастаўце лінейку рабром на паверхню фланца і вымерайце мацам зазор паміж плоскасцю фланца і лінейкай. Прашліфуйце паверхню фланца або заменіце каткалектор, калі зазор перавысіць 0,1 мм.
Заўвага. У пазбяганне прыліпання пракладкі і для падвышэння яе герметычнасці рэкамендуемы перад усталёўкай вышмараваць пракладку абапал тонкім пластом графітнай змазкі.
Заўвага. Шпількі мацавання выпускнога калектара вышмаруйце графітнай змазкай.