1. Czynności obsługowe wykonywane po pierwszych 2500 km nowego samochodu:
Upewnij się, że podczas pracy silnika nie ma żadnych obcych dźwięków i stuków.
Sprawdź dokręcenie mocowań wsporników jednostki napędowej (patrz tabela. 8.1.2).
Upewnij się, że nie ma wycieków oleju silnikowego przez uszczelki silnika i uszczelnienia olejowe («Sprawdzenie stanu technicznego silnika»).
Wymienić olej silnikowy i filtr oleju («Olej silnikowy i filtr oleju - wymiana»).
Sprawdź funkcjonalność (przez obecność kodów usterek) systemy zarządzania pracą silnika («Sprawdzenie stanu technicznego układu sterowania pracą silnika»).
Upewnij się, że podczas włączania i wyłączania sprzęgła nie dochodzi żaden obcy dźwięk («Sprawdzenie stanu technicznego sprzęgła»).
Wyreguluj szczeliny termiczne w mechanizmie dystrybucji gazu («Luzy w napędzie rozrządu - regulacja»)».
Sprawdź przejrzystość zmiany biegów, upewnij się, że podczas pracy skrzyni biegów nie ma żadnych obcych dźwięków i uderzeń («Sprawdzenie stanu technicznego skrzyni biegów»).
Upewnij się, że nie ma żadnych obcych dźwięków w zawiasach przednich kół napędowych, gdy pojazd porusza się na wprost i podczas pokonywania zakrętów («Sprawdzenie stanu technicznego przednich napędów»).
Upewnij się, że nie ma żadnych obcych dźwięków w przednim i tylnym zawieszeniu, gdy samochód porusza się po wybojach! («Sprawdzenie stanu technicznego przedniego zawieszenia» i «Sprawdzenie stanu technicznego tylnego zawieszenia»).
Sprawdź iw razie potrzeby wyreguluj ustawienie kół («Zbieżność kół przednich»).
Upewnij się, że elektryczne wspomaganie kierownicy działa («Sprawdzenie stanu technicznego układu kierowniczego»).
Sprawdź, czy nie ma wycieków płynu hamulcowego, sprawdź stan przewodów i rurek hydraulicznego układu hamulcowego («Sprawdzenie stanu technicznego układu hamulcowego»).
Sprawdź iw razie potrzeby wyreguluj położenie włącznika świateł hamowania («Włącznik świateł hamowania – sprawdź i wymień»).
Sprawdź działanie hamulca postojowego («Sprawdzenie stanu technicznego układu hamulcowego»).
Sprawdź skuteczność wszystkich mechanizmów hamulcowych («Sprawdzenie stanu technicznego układu hamulcowego»).
Sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniku głównego cylindra («Poziom płynu hamulcowego w zbiorniku pompy hamulcowej – sprawdź»).
Sprawdź działanie regulatora ciśnienia napędu hydraulicznego układu hamulcowego («Regulator ciśnienia płynu hamulcowego tylnego - regulacja»).
Sprawdź działanie podciśnieniowego urządzenia wspomagającego hamowanie («Podciśnieniowy wzmacniacz hamulca - sprawdź»).
Sprawdź stan i napięcie paska napędowego alternatora (dla pojazdów z napinaczem).
Upewnij się, że lampy systemu oświetlenia, alarmu świetlnego i sygnału dźwiękowego są w dobrym stanie («Sygnalizacja świetlna, świetlna i dźwiękowa»).
Sprawdź działanie elektrycznego korektora reflektorów.
Sprawdź iw razie potrzeby wyreguluj kierunek świateł reflektorów («Reflektor blokowy - regulacja światła»).
2. Po każdych 15 000 km przebiegu pojazdu należy wykonać wszystkie czynności (poza tymi zaznaczonymi «*»), wykonane z przebiegiem 2500 km, a także:
Sprawdź szczelność układu wydechowego oraz stan elementów zawieszenia tłumika («Sprawdzenie stanu technicznego układu uwalniania wypełnionych gazów»).
Sprawdź stan i napięcie paska rozrządu («Pasek rozrządu — sprawdzanie stanu», dla silnika bez napinacza, patrz «Napęd rozrządu z rolką napinającą», a jeśli występuje napinacz automatyczny, patrz «Napęd rozrządu z automatycznym napinaczem»).
Upewnij się, że nie ma wycieków płynu chłodzącego, sprawdź stan węży i chłodnicy układu chłodzenia silnika («Sprawdzenie stanu technicznego układu chłodzenia»).
Sprawdź poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym układu chłodzenia silnika («Sprawdzenie stanu technicznego układu chłodzenia»).
Sprawdź przewody paliwowe i węże pod kątem wycieków («Sprawdzenie stanu technicznego systemu elektroenergetycznego»).
Sprawdź luz kierownicy («Sprawdzenie stanu technicznego układu kierowniczego»).
Sprawdź stan osłon ochronnych drążków kierowniczych i przekładni kierowniczej («Sprawdzenie stanu technicznego układu kierowniczego»).
Sprawdź stan przedniego i tylnego zawieszenia («Sprawdzenie stanu technicznego przedniego zawieszenia» i «Sprawdzenie stanu technicznego tylnego zawieszenia»).
Sprawdź stopień zużycia przednich klocków hamulcowych («Klocki hamulcowe – kontrola zużycia»).
Sprawdź, czy nie ma wycieków oleju przekładniowego z uszczelnień skrzyni biegów i uszczelnień olejowych («Sprawdzenie stanu technicznego skrzyni biegów»).
Sprawdź poziom oleju w skrzyni biegów («Skrzynia biegów - sprawdzanie poziomu i wymiana oleju»).
Sprawdź stan osłon ochronnych zawiasu i drążka zmiany biegów («Napęd zmiany biegów - demontaż, naprawa i montaż»).
Sprawdź stopień zużycia tylnych klocków hamulcowych («Klocki hamulcowe – kontrola zużycia») i nasmarować kołki prowadzące.
Sprawdź stan osłon ochronnych zawiasów przednich napędów («Sprawdzenie stanu technicznego przednich napędów»).
Sprawdź poziom i gęstość elektrolitu w akumulatorze («Akumulator — serwis»).
Upewnij się, że generator działa («Generator - sprawdź»).
Sprawdź sprawność wycieraczek i spryskiwaczy przedniej szyby we wszystkich trybach pracy («Wycieraczka i spryskiwacz szyby przedniej»).
Sprawdź elektrycznie ogrzewaną tylną szybę.
Sprawdź działanie elektrycznych szyb i lusterek zewnętrznych.
Sprawdź działanie podgrzewanych elektrycznie siedzeń (w zależności od konfiguracji).
Nasmaruj zawiasy i ograniczniki drzwi («Pielęgnacja ciała»).
Upewnij się, że zamki drzwi i maski działają prawidłowo («Sprawdzenie stanu technicznego nadwozia»), mechanizmów siedzeń i pasów bezpieczeństwa.
Oczyść otwory odpływowe w drzwiach i progach («Pielęgnacja ciała»).
Sprawdź stan nagrzewnicy («Sprawdzenie stanu technicznego instalacji wentylacji i ogrzewania»).
Wymień element filtrujący systemu wentylacji kabiny («Filtr wentylacji kabiny i ogrzewania - wymiana»).
3. Po każdych 30 000 km samochodu należy wykonać wszystkie czynności (poza tymi zaznaczonymi «*»), wykonywane co 15 000 km, a także:
Wymienić filtr paliwa układu zasilania silnika («Filtr paliwa - wymiana»).
Wymienić wkład filtra powietrza («Filtr powietrza - wymiana wkładu filtra»).
Wymienić świece zapłonowe («Świece zapłonowe - wymiana»).
Oczyścić i nasmarować zaciski i przewody akumulatora («Akumulator — serwis»).
Nasmaruj zamki drzwi i maski («Pielęgnacja ciała»).
Sprawdź stan opon i felg («Sprawdzenie stanu technicznego kół, opon i piast»).
Sprawdź iw razie potrzeby wyważ koła («Sprawdzenie stanu technicznego kół, opon i piast»).
Wymień pasek napędowy alternatora («Pasek napędowy alternatora - wymiana»).
4. Po każdych 45 000 km samochodu należy wykonać wszystkie czynności wykonywane co 15 000 km, a także:
Wymień płyn hamulcowy w hydraulicznym napędzie układu hamulcowego («Siłownik hamulca hydraulicznego — wymiana płynu hamulcowego»).
Nasmaruj linkę zatrzasku maski («Pielęgnacja ciała»).
5. Po każdych 60 000 km samochodu należy wykonać wszystkie czynności wykonywane co 30 000 km.
6. Po każdych 75 000 km samochodu należy wykonać wszystkie czynności wykonywane co 15 000 km, a także:
Wymień pasek rozrządu (dla pojazdów bez napinacza «Pasek rozrządu - wymiana»).
Wymienić olej w skrzyni biegów («Skrzynia biegów - sprawdzanie poziomu i wymiana oleju»).
Wymień płyn chłodzący w układzie chłodzenia silnika (lub trzy lata, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej, «Płyn chłodzący - wymiana»).
Wymienić czujniki tlenu («Czujnik stężenia tlenu - sprawdź i wymień»).
Notatka. Co trzy lata konieczna jest wymiana hamulca i płynu chłodzącego, jeśli w tym okresie przebieg samochodu jest mniejszy niż powyżej. Do paska Gates PK 823 (numer katalogowy 1118-1041020-07, który zaczęto montować od końca 2011 roku w napędzie prądnicy bez napinacza) być może producent zwiększy przebieg między okresami wymiany.